Перейти к публикации

Путешествие на колёсах.Ч.2

Колибри
  • · 4 минуты на чтение

Все не влезло, пришлось создать часть 2.

24.07 выехали из Бургаса часов в 10 утра. В 16:46 были на КПП с Сербией (460 км).

В 19:05 (местное в Сербии 18:05) отъехали от сербского КПП в сторону Ниша.

В Нише были в 19:30. Переезд Бургас-Ниш 570 км. Очень не понравился переход границы Б-С с Болгарской стороны. Такого бардака не было нигде! Никакой рядности, паспортистки ужасно медлительные. А сербы, как уже писала выше, самые пофигисты. Ну и конечно очень радуют границы, а вернее их полное отсутствие в странах Шенгена!

С апартаментами в Нише нам ужасно не повезло! При бронировании я не учла возможное отсутствие кондиционера. И его не оказалось!!!! При этом жара по приезде была +38, а окна в квартире были занавешены какими-то дурацкими железными ставнями так, что рамы не возможно было распахнуть в принципе. Отзывов по квартире на букинге не было, но картинки было очень хорошие и предложение было новым. Я купилась на слово новое, решив, что новым будет всё! Но, к сожалению, ошиблась. Не буду описывать всех страстей, чтобы не ворошить, но по приезде я написала жалобу на букинг. И вот вчера мне ответили и предложили компенсацию аж в 15 евро! В общем, из всей поездки, это был единственный негативный момент.

На другой день 25.07 в 09:00 мы выехали из Ниша и выдвинулись в сторону Будапешта.

В 13:38 уже стояли перед въездом на КПП в Венгрию (Ниш-КПП с венгрией - 440 км).

В 14:30 отъехали от Венгерского КПП в сторону Будапешта. Как уже писала, венгры стараются не создавать очередей и как только машины начали накапливаться, были включены ещё 2 светофора. Поэтому у венгров всегда надо следить за табло!

В Будапешт приехали в 17:10, переезд Ниш-Будапешт составил 619 км.

Жили в центральной части города, в 15 минутах ходьбы от пешеходной улицы. Стоимость квартиры – 75 евро за ночь.

Квартира была расположена в старинном жилом доме очень интересной планировки. Лифт и межэтажная лестница располагались во внутреннем дворе, а двери выходили на балкон, который так же выходил во внутренний двор. Невероятные 4-х или даже 5-и метровые потолки!

С хозяйкой мы не виделись, но она написала нам квест, как попасть в квартиру и где припарковать машину!

С улицы надо было попасть в сквозное парадное по специальному коду, далее подняться на лифте или лестнице на этаж и найти дверь с двумя цветочными горшками! Потом через кодовую комбинацию цифр открыть маленький сейф, где хранятся ключи от квартиры и наконец, открыть дверь! Наутро следующего дня при отъезде нужно было это всё проделать в обратной последовательности. К сожалению, осмотру Будапешта мы смогли уделить только 1 вечер! Но всё, что успели охватить, ужасно понравилось! Обязательно вернемся ещё и на по дольше!

26.07 переезд Будапешт-Краков (через Словакию). На этом этапе у меня совсем не получилось оценить затраченное на путь время. По км, наверное, это 370-400 получается.

На выезде из Будапешта мы заехали в Ашан. План был - купить кубик Рубика, так как цены на пешеходной улице «кусались». Кубик в итоге мы купили, но Ашан был таким большим и ёмким, что мы там растворились часа на 2. Думаю, не мне одной нравится покупать и привозить из разных стран на пробу что-то съестное и не только J.

По дороге в Словакии останавливались перекусить в небольшом придорожном кафе и пару раз для фотосъемок. Этой дорогой ехали в первые, очень впечатлили Татры!

Думаю, что в Кракове мы были в итоге в 19:30 по местному времени.

В Кракове забронировали апартаменты в ново построенном доме, в пешей доступности от Вавеля (минут 15 по мосту через Вислу), с подземной парковкой. Стоимость за 2 ночи – 112 евро.

Времени на прогулки и осмотр достопримечательностей (без излишеств) нам вполне хватило.

Гастрономические аспекты города, так же не обошли стороной. Рядом с квартирой нашли небольшую пекарню, где купили бесподобные булочки с маком. Вкус их до сих пор со мной1 вот такая я любительница поесть! В Ашане были куплены краковские конфеты коровка, вкуснейшая колбаса и др. Фото я выложу, вдруг, кому пригодится.

28.07 рано утром, часов в 8 утра выехали из Кракова в сторону Белоруссии (Минск).

В Минске были около 19:30, переезд составил 900 км. На границе особых задержек не было.

Провели в пределах часа-полутора. В Белоруссию въезжали через Дамачава. Белорусские погранцы сунули свой нос везде, даже в бардачок заглянули! Осмотр был в три этапа.

Ночевали в Минске. Утром 29.07 часов в 09:30 выехали в Москву.

На российском КПП не остались без внимания фсб, в общем то, была банальная проверка паспортов, но осадочек остался.

После пересечения российской границы километров 100 не могли найти достойного места, чтобы остановиться и перекусить. Вместо нарисованных на щитах лавочек под ёлочкой, на деле оказывалась небольшая асфальтовая площадка с ржавым и полусгнившим мусорным контейнером. На единственно приличной заправке 2 жалких столика оказались заняты. Поесть удалось где-то в глубине смоленской области.

В Москве были дома где-то в 21:00-21:30. В объезд Одинцово решили проехать по платной дороге. 2 участка дороги по 6 км, каждый стоимостью в 300 руб. Вот, это по - нашему, по-российски! А главное всё для народа! Раз в 15 дороже платных европейских дорог!

Пожалуй, на этом и завершу свой рассказ.

  • Супер 5
  • 4
  • 1448
4
1.4k
  • Супер 5

4 комментария

Колибри

[ATTACH]217558[/ATTACH]

Г. Будапешт

[ATTACH]217559[/ATTACH]

Колибри

[ATTACH]217560[/ATTACH]

Вавельский замок

[ATTACH]217561[/ATTACH]

Дракон

[ATTACH]217562[/ATTACH]

[ATTACH]217564[/ATTACH]

Упаковка вкусной колбасы;-)

Violetta.69

А что с российской границей?

Колибри
А что с российской границей?

В сторону Белоруссии- ничего. Просто проехали и все. На обратном пути встречали с Российской стороны - проверка паспортов, по форме не пограничники, а фсб.

Please sign in or register to post a comment.
  • Записи в блоге

    • Да
    • Вселенский взаимообмен!
    • "Ей повезло, потому что всем, кто не теряет надежды, везёт – вблизи Тугулыма, стояла целая армия грибников. Мама придирчиво обошла каждого «бойца» и выбрала в конце концов продавца, который понравился ей чисто по-человечески (справедливости ради следует сказать, что и грузди у него были отменные). У этого же чисто человеческого продавца мы скупили всю чернику и, радостные, сложили покупки в багажник, где лежали непроданные книги. И помчались дальше, оставив позади Тугулым вместе с грибами, ягодами и школьными воспоминаниями.
      Я люблю делить дорогу с мамой – мы почти никогда не ругаемся и даже спорим вполне мирно. Когда проезжали мимо Талицы, мы обе почувствовали, что машина едет совсем не так, как раньше. Если бы она была человеком, я сказала бы, что она вдруг резко захромала на правую ногу.
      С машиной у нас отношения трепетные, переходящие с моей стороны в нечто вроде обожания и повышенной тревожности. Если в машине вдруг что-то стучит не так, как надо, я тут же бью тревогу.
      Мы вылезли из машины – и увидели, что заднее правое колесо лежит на земле ровной тряпочкой.
      – Ещё минута, – сказала мама, – и улетели бы в кювет. Лежали бы там, присыпанные грибами да ягодами.
      И книгами, подумала я.
      В списке моих умений можно найти самые неожиданные, но менять колёса я не умею. И повода научиться не было – за те двадцать лет, что я за рулём, ни одно колесо не пострадало.
      Мы с мамой стояли на обочине, как давешние труженики леса, и осознавали новую злополуку… Рядом проносились на полной скорости счастливые обладатели целых колёс, резко гудели фуры, шептались, хихикая, сосны. Как вдруг рядом с нами притормозил поношенный джип. Водитель, в отличие от своей машины, был совсем ещё не старый. Видно было, что он торопится, что мы со своим колесом-тряпочкой ему совсем некстати, но он остановился, открыл багажник в поисках нужных инструментов – и оттуда посыпались вещи. В основном это был детский транспорт: какие-то санки, коляски, ледянки, самокаты – все четыре сезона в одной машине. Наш спаситель чертыхнулся, начал разгребать эту кучу, с трудом нашёл, что искал, – и пошёл теперь уже к нашей машине, за запаской. Мама уже выгрузила книги, грибы и ягоды из багажника, и вообще мы с ней всячески проявляли готовность помогать и участвовать в спасательной операции. Мама даже завела с водителем подобие светской беседы, но он вежливо посоветовал заняться лучше сбором камней, которые он будет подкладывать под другие колёса, чтобы машина не завалилась набок. Мы с радостью стали подбирать камни – как древние египтяне или муравьи, выкладывали их на обочине, а спаситель придирчиво отбирал подходящие. Потом он поднял машину домкратом, поменял колесо и строго велел мне ехать до самого города «не больше восьмидесяти». Я бы и сама могла об этом догадаться, глядя на запаску – она выглядела намного тоньше других колёс и чем-то напоминала протез.
      От денег наш спаситель отказался, хотя мы совали ему их с усердием, достойным лучшего применения. И уехал, не дослушав горячих слов благодарности. Я вспомнила, как болгары отвечают на «спасибо» – «няма за какво». (Я тогда учила болгарский язык, поэтому он и всплывал у меня в памяти кстати и некстати.)"
      Это она же, Матвеева (в моей минимальной редакции).
    • Написано в феврале 2023 г.
  • Статистика блогов

    • Всего блогов
      172
    • Всего записей
      1427

Войти

У вас нет аккаунта? Регистрация

  • Не рекомендуется на общедоступных компьютерах
  • Забыли пароль?

  • Создать...