Путешествие на колёсах.Ч. 1

Каюсь. Ни одного дневника не написала за время нашего путешествия, которое завершилось.

ИСПРАВЛЯЮСЬ!

Извиняюсь, что так много придётся читать! Того, кто дочитает, ожидает приз… будут фото.

Путешествие наше закончилось 29.07. Круг замкнулся.

Мы (это 2 взрослых и три ребёнка) преодолели 8 стран, проехали около 9 000 км, потратили 36 000 руб. На бензин (цифра соответствует действительности, т. к. на заправках расплачивались картой и сложили все снятые суммы).

Обратный путь из-за некоторых причин пришлось изменить: вместо 2-х дней в Белоградчике, провели 2 дня в Бургасе, о чем я немного жалею, уменьшили пребывание в Будапеште на 1 ночь (о чем я тоже жалею).

И так, поехали.

Наша дорога началась 1 июля.

Выехали мы из Москвы (вернее отъехали от своего подъезда) в 05:55 утра.

Дети на удивление легко встали и быстро собрались, вот бы и в школу так J

Дачники не успели ещё плотно заполнить МКАД и Минку. Хотя я думала, что в это время будет свободнее.

На удивление поехали шустро. И в 09:28, проехав 253 км, миновали Вязьму. Перед этим делали остановку минут на 15-20 на завтрак. И таких остановок на пути было – 3. Т. Е. Легко можно вычесть 1 час из затраченного нами времени на весь путь до Минска.

В 10:42 проехали Мушковичи.

12:16 – Красная горка.

Пишу эти пункты потому, что именно их указывают при формировании маршрута.

В 12:20 мы въехали на территорию Белоруссии, а в 15:40 уже были около дома, где планировали остановиться на ночь. По спидометру получили 745 км.

Дорога была абсолютно ничем не примечательна. А качество дороги до Минска так вообще разочаровало.

Сразу скажу, что наше приобретение – авто холодильник просто незаменимая вещь в путешествии! Всем советую сей девайс! Из Москвы я везла J жареную курицу, картошку, яйца, домашний йогурт, сырную, мясную нарезку, сливочное масло и даже суп в бутылках J. При других переездах с нами всегда ездило молоко, сливочное масло и сыр, и не смотря на жару до 40 градусов, всё отлично охлаждалось. Сверху в холодильник клали дополнительно 1 аккумулятор холода. А потом ещё плотный полиэтиленовый пакет.

Второй незаменимой вещью оказалась взятая мной мультиварка и разные крупы в мешочках, по 3-4 порции каждая. Кроме каш, которые в ней получаются всегда великолепно, мультиваркой пользовались, чтобы пожарить картошку (отличный результат) и ещё я её всегда использую для приготовления домашнего йогурта (в Москве на 1 литр молока кладу 3 столовые ложки брестлитовской закваски и включаю программу йогурт – она у меня продолжительностью 8 часов). В Болгарии вместо закваски добавляла киселе мляко, оно и получилось J.

А вот палатка не пригодилась вообще!

Очень помогала в отслеживание всех перемещений прокачанная заранее карта гугл.

Переезды на Расстояния в 700-800 км не были проблемными, все границы, кроме одной были пройдены гладко и достаточно быстро. Нигде не увидели беженцев и гор мусора, которыми пугали!!! Ни разу не останавливали. Но вот в Греции уже по дороге в сторону Болгарии случилось одно не приятное происшествие, о котором напишу ниже.

Везде! Кроме России есть по дороге отличные места для остановок: столики со столами, с навесом от дождя, солнца. Чистые и ухоженные. У нас же это грязь и иногда сооружения просто не поддающиеся логике. Например, столы сделаны такими высокими, что даже взрослому человеку сложно тянуться. Для лосей что ли?

По дороге назад, первое такое «оборудованное» место в России попалось через 100 с лишним км.

Даже на заправки заезжали по пути и не могли нигде толком остановиться, чтобы самим поесть.

А вот в Белоруссии и др. Странах комфортно и удобно. В Польше так вообще – целая зона отдыха с множеством столов и лавочек попалась, с отличной детской площадкой, Макдональдсом и др. Кафе на выбор, а для машины - бесплатно предоставляют пылесос, подкачку шин и протирку стекол. Люди активно путешествуют на машинах поодиночке, парами, группами и семьями. Российских номеров мы встречали, кстати, очень мало. Наверное, от силы с один десяток всего. Возможно, наши маршруты не так активно пересекались с соотечественниками, как с иностранцами.

Про жильё. Все варианты бронировали через букинг. Я давно пользуюсь этим сайтом и он мне очень нравится. Всегда берем апартаменты с кухней.

В этот раз, т. к. были на машине, выбирали предложения с наличием какой-либо парковки.

Остановки в Минске туда и обратно были чисто транзитные, переночевать и в путь, поэтому выбирали жильё поближе к МКАД. Рядом с обеими квартирами располагались супермаркеты.

Поэтому купить какие-то продукты и поесть самим никакого труда не представляло. К оплате в магазине принимают карточки. Проблемой обмена денег в Белоруссии не заморачивались. За жильё с удовольствием берут российские рубли. Можно расплатиться евро или долларами.

Туда останавливались в 2-х комнатной квартире в многоэтажном доме, стоимость проживания 30 долларов США, парковка бесплатная во дворе. Хозяйка нас встретила, а утром уехали, оставив ключ в почтовом ящике. Располагая временем и не планируя ехать в центр Минска, немного погуляли в районе проживания. Рядом был «молодой» парк-мемориал на тематику второй мировой войны, а потом муж с детьми с удовольствием поиграли в футбол на школьном стадионе. Я же успела позаниматься шоппингом – прикупила отличных, дешевых носков (сделано в Белоруссии, г. Брест) и вкусную и недорогую пиццу на ужин (пардон, 2 пиццы). Досуг, короче.

2 июля утром, в 08:05 мы выехали из Минска в сторону Бреста. Вся дорога, вплоть до пересечения границы с Польшей, была под дождём. Заправки Беларусь нефть: цена 95 бензина - 1,25 бел. Руб. За литр; не понимают, что такое – полный бак, нужно говорить необходимое кол-во бензина в литрах. На обратной дороге 2 литра не влезло и пришлось деньги возвращать.

По дороге на трассе висит информация о платных дорогах, но как мы выяснили - для россиян проезд бесплатный. И это радует.

Границу Белоруссия-Польша мы проходили через Дамачево. В Дамачево были в 12:57.

По расстоянию Минск-Дамачево - 395 км. Белорусы пропустили за 10 минут, у поляков задержались чуть больше часа (в очереди были седьмыми, работало 2 полосы). Досмотры были без пристрастия. В основном смотрели паспорта и соответствуют ли они пассажирам.

Вещи, пардон, не шмонали.

Конечной точкой в этот день был Люблин. От Дамачево ехали около 130 км. Дорога не быстрая, т. к. идёт через населённые пункты, ограничение скорости до 40 км/час. Но приехали не поздно и весь вечер после заселения смогли посвятить осмотру достопримечательностей города.

Минск-Люблин 525 км.

Жильё я выбирала практически в центре. Была отличная просторная 4-х комнатная квартира в частном доме, в шаговой доступности от пешеходной зоны. Стоимость проживания - 324 злотых за ночь за квартиру. Оплату необходимо было внести в злотых. Т. К. Это было воскресенье, все банки и пункты обмена при них оказались закрыты, пришлось помучиться, чтобы произвести обмен. Муж вспомнил информацию, почерпнутую из путеводителя, что обменный пункт (кантер) можно найти в крупном торговом центре. Такой торговый центр нашёлся в 15 минутах пешим ходом от пешеходной зоны.

Деньги за своё проживание оставили утром на столе, ключи там же. Никто нас не проверял и не контролировал. Полное доверие! Машину ставили на платную огороженную парковку, по цене около 5 евро за сутки.

Количества осмотренных достопримечательностей, из которых запомнились: Люблинский замок с его внутренним двором, Тринитарская башня, Краковские ворота и Архикафедральный собор и прогулка по пешеходной улице вполне удовлетворили наше желание познакомиться с Люблином.

В Архикафедральном соборе Люблина в этот день мы могли наблюдать большую католическую службу. Возможно, она была приурочена к святому празднику, который отмечается ежегодно с 03.07.1949 г., в тот день в стенах собора произошло чудо – на иконе Божьей Матери появились кровавые слезы.

Выспались отлично и 03.07 в 08:50 по местному времени (- 1 час от Москвы) со свежими силами выдвинулись из Люблина по направлению на Жешув. Дорога довольно так и медленная, по населенным пунктам, но нисколько не раздражала! А какое удовольствие получаешь от созерцания польских домиков и участков! Все ухоженные, чистенькие, красивые, с огромным количеством цветущих клумб, декоративных кустарников и деревьев. Ни один клочок земли не пропадает впустую. Везде что-то выращивается. Стройные фруктовые сады, ровнёхонькие гряды смородиновых и малиновых кустов перемежаются со злаковыми, кукурузными и подсолнечными полями.

За 10 км до Жешува начинается отличная скоростная платная дорога, вплоть до Кракова. Не доезжая Кракова, повернули на юг в сторону Словакии. Перед границей со Словакией - участок в ремонте - строится новая трасса. Границы как таковой между Польшей и Словакией нет, поэтому время на её прохождение затрачено не было. Часам к 17-18 мы добрались до небольшого словацкого города Бойница, в котором сделали остановку на 2 ночи. Расстояние, которое мы преодолели в этот день, составило 588 км. Мне давно хотелось побывать в этом городе в тёплый сезон, чтобы полюбоваться природой, великолепием Бойницкого замка и прекрасным зоопарком, расположившимся рядом на лесном склоне.

Так же в Бойнице можно посетить термальные купальни. Но у нас в планах они не стояли.

Помимо наружного осмотра замка (что мы и сделали), предлагаются всевозможные экскурсии с осмотром внутреннего убранства. Но как я смогла понять, они только групповые, только на словацком языке и записываться нужно заранее. Когда с утра, часов в 10 мы были в зоопарке, можно было записаться на экскурсию на этот же день на 16-17 часов. Мы с мужем были в замке на Новый 2001 г. И для нашей группы тогда была организована вечерняя экскурсия по залам с приведениями. Из того что запомнилось – в каждом зале были наряжены огромные живые ели, убранство которых не повторялось и ещё как все орали, когда откуда ни возьмись на нас выскакивали приведения. Было и весело и жутковато. К Бойнице плотно примыкает г. Превидзе. Там есть два Кауфленда и несколько больших торговых центров с одеждой, обувью и т. д. и т. п.

В день приезда попали в Кауфленд минут за 15 до закрытия, основная цель была купить хлеба, молока…. Весь не проданный за день хлеб продавался с 90% скидкой. И нам посчастливилось буквально урвать пару булочек стоимостью 10 копеек, потому как все остальные хлебобулочные изделия уже лежали в тележке у одного местного дядьки.

В Словакии время – 1 час от Москвы.

Переезд Люблин-Бойнице составил 588 км.

05.07 в 07:40 мы выехали из Бойницы в направлении г. Ниш (Сербия).

Словакию проехали достаточно быстро, в 09:50 пересекли границу с Венгрией.

За час доехали до Будапешта средней дорогой. Потом по кольцевой вокруг него и до границы с Сербией по отличной платной дороге на Шегед (купили минимальную виньетку – 10 евро на заправке Shell). Границу Венгрия-Сербия прошли быстро. В 13:58 были на КПП на Венгерской стороне, а в 14:16 уже покинули Сербский КПП Хоргош. Венгры не создают очередей. Когда подъехали, то было уже порядка 10 машин и с нами практически одновременно въехало машин 5. Венгры быстренько включили ещё 2 зелёных коридора для all passport. Тоже повторилось и на обратной дороге. Чуть образовалась очередь и задержка, сразу добавили полос. Сербы самые пофигисты. Проезжали их почти транзитом. Ничего не сморят, не проверяют.

В Ниш мы приехали в 19:00 и проехали в этот день 877 км. В городе было жарко и душно, номера достались на мансардном этаже, но были с кондиционерами.

Мы заранее просчитывали по картам расстояния наших переездов в км, поэтому зная, что до Ниша будет практически самый длинный путь, номер я заказала с ужином и завтраком.

На момент бронирования, я не смогла найти 1 номер с двумя спальнями на 5 человек, поэтому были заказаны 2 номера: 2-х местный и трехместный. Стоимость 1 ночи за 2 номера с питанием (ужин+завтрак) – 80 евро. Ужин был очень вкусный и обильный. Завтрак был сытный, ещё и в дорогу каждому дали по бургеру. В данном случае нам было удобно, что после длительного переезда не надо было озадачиваться поисками кафе и/или магазинов, чтобы покушать. Поели, можно и поспать. Поспали, можно и поесть, а потом снова в путь!

В Сербии ехали по хорошей платной дороге, оплата производиться наличными (в евро) на пункте, на основании карточки, которую надо брать в автомате при въезде на платную часть.

06.07 в 07:55 (местное время) выехали из Ниша в направлении Греции. В 09:50 подъехали к границе с Македонией, которую прошли без проблем. В 12:00 подъехали к границе Македония-Греция. В 12:10 были уже на территории Греции. На каком-то этапе я немного запуталась с переводом времени, поэтому возможны ошибки в пределах часа.

По Греции дороги хорошие. Некоторые с пунктами оплаты. Ближе к морю очень много туннелей. Некоторые протяженностью в 3-4 км. Оплата – наличными на пунктах оплаты.

В 18:00 мы въехали г. Игуменица, где расположена мощная паромная переправа, в т. Ч. В Италию и Черногорию.

Расстояние Ниш (Сербия) – Игуменица (Греция) составило 715 км. Далее нам предстояло плыть до о. Корфу на пароме. Расписания паромной переправы мы не знали. Повезло, что ближайший рейс был в 19:00, а потом только в 21:15 (последний). Стоимость провоза машины и 5 человек туда - обратно – 71 евро. Плыли туда 2.5 часа, обратно около 2-х. Обратный билет оплатили сразу же, но непосредственно перед рейсом его нужно получить в кассе порта.

Поездка на пароме была интересной и зрелищной. На закате подплыли к Керкире (столица Корфу). Выгрузившись и сев в автомобиль, поехали вдоль восточного побережья Корфу в поселок Барбати.

Местечко, а вернее поселок Барбати понравились очень, а сам отдых превзошел все ожидания.

Кристально чистая и теплая вода, море спокойное, очень много зелени – оливковые рощи, цитрусовые и др. Мы снимали огромные апартаменты. Цена, правда, соответствующая. Пляж в поселке крупногалечный около 1 км длиной, а дно песчаное. Стоимость зонтика+ 2 лежака – 7 евро. Рядышком не навязчивые кафе, с тихой спокойной музыкой, где можно заказать фрапе (очень вкусный и популярный в Греции холодный напиток на основе кофе, молока, мороженого, сахара и льда. Помимо пляжного отдыха, мы выезжали на самостоятельные экскурсии. Были в Керкире, прогулялись по пешеходно-сувенирной улице и. т. п., дворец Ахиллеон, поднимались на гору Пантократор, посетили Палеокастрицу, где можно взять на прокат моторный катер и самостоятельно прокатиться по бухтам, стоимость за 2 часа 50 евро. На день – 100 евро.

13.07 мы уехали с Корфу. Выбрали самый первый паром, время отправления – 6 часов утра. Когда подъехали к порту, было ещё темновато и восход солнца мы встречали на пароме. Расположились на закрытой палубе. Народу было немного. Захватили из машины несколько подушек и пару покрывал, и час-полтора кто хотел, смог поспать. До Игуменицы плыли 2 часа. И после выгрузки, разместившись в нашем авто, двинулись в сторону Болгарии. В 13:05 (437 км) доехали до границы Греция-Болгария. Греки промариновали нас на солнцепёке 30 минут.

Далее путь наш лежал через Софию до Пловдива. В 17:00 уже поели в одном из Софийских Макдональдсов на южной дуге+ на час-1.5 заглянули в детский магазин Джамба.

Там я неизменно покупаю «вонючки» для постельного белья, полотенец и т. п.

В 18:35 (761км от Игуменицы) были в Пловдиве. Пловдив мы планировали осмотреть на следующий день до обеда, поэтому с вечера прогулка была не очень длинной. Поужинали в одном из кафе и вернулись в квартиру. К сожалению, с утра из-за аварии, в квартире не было никакой воды. Пришлось бежать в магазин за бутылками с водой, чтобы хоть как-то умыться и позавтракать. В связи со сложившейся ситуацией решили уехать сразу.

14.07.2017 г. Путь наш лежал в Варну, где были забронированы апартаменты по 22.07.17г.

Для трафика выбрали дорогу Ямбол-Шумен. Дорога средняя.

В Варне жили в центре, на ул. Иван Вазов. Гларусы на этой улице орали безбожно J. Видимо, в этом месте у них исторически сложившийся насест. Но они не такие шумные, как цикады на Корфу J, хотя от тех и других можно спастись, закрыв наглухо окна.

Но и к гларусам, и к цикадам быстро привыкли! Первые три дня, к сожалению, были не купальными из-за шторма. Один раз купались на городском пляже, там, где выделена полоса для катания на водных лыжах.

Всё море штормило, а на этом кусочке из-за вдающегося в море пирса, был почти штиль.

Потом ездили на Кабакум, там купались чуть правее фуникулера. Как бы я не любила Болгарию, после Греции, черное море показалось не таким прекрасным, как ионическое. Но последний день перед отъездом был чудесен. Вода теплая, спокойная и чистая. Все последствия волнения наконец-то улеглись! Но нам надо было уже езжать.

Это был мой пятый приезд в Варну. Город полюбился и не перестает удивлять и радовать. Каждый раз открываем для себя что-то новое. Приятно смотреть, как за последние три года он похорошел и преобразился. В этом году впервые доехали до побити камни, дошли до порта - очень впечатлил! Там же очень понравился гриль-бар Happy и дьюти фри. На пешеходной улице в фестивальном комплексе зашли в очень большой книжный магазин. Только тут я смогла купить себе учебник Софийского университета для изучения болгарского языка (с сентября пойду на второй год обучения на курсы при БКИ).

По дороге полюбовались спортивным комплексом с открытыми бассейнами, а дети посмотрели на игру вотерполистов. Очень много разнообразных представлений, развлечений в приморском парке. 15.07 на пляже был концерт MTV.

Но вот с недвижимостью в Варне у нас как-то не складывается пока. В прошлом году летом, отказались от уже практически выбранной квартиры из-за гремящего лифта над головой. В этот раз, вроде бы и вариант уже подобрали и даже вели некоторые переговоры с продавцом, но в итоге отказались от покупки. Но мне не хочется сейчас и тут развивать эту тему подробно.

Напишу как-нибудь отдельный дневник….

Стоимость проживания в Варне – 560 евро за 7 ночей + 10 евро уборка+ 28 евро парковка.

22.07 мы покинули Варну.

Изначально на обратной дороге мы планировали остановиться на 2 ночи в Белоградчике. Но т. к. мужу необходимо было заехать по делам в Бургас, а купальные дни в Варне из-за шторма сократились, мы решили перепланировать обратную дорогу и добавить себе 2 морских дня в Болгарии.

С 22.07 по 24.07 забронировали апартаменты в Бургасе. Выбрали большую квартиру в ЖК Славейков (что это за район и где он находится мы знали). До моря можно добраться исключительно на машине, поэтому я бы не рекомендовала этот район для курортного отдыха. Кроме того, нужно быть готовым к налету пассажирской авиации. Самолеты заходили на посадку практически на уровне нашего балкона. Классное конечно зрелище, но Очень шумное. Как ни странно, ночью нас это не беспокоило. И периодически очень чувствовался запах промышленного города. Хоть и жили на высоком этаже. В районе полным ходом идёт ремонт крыш, фасадов домов и подъездов. И Бургас в этом плане Варну безусловно опережает.

К сожалению, в Бургасе мне в этот раз не понравилось. Во-первых, я как-то плохо отреагировала на погоду. Температура была всего на несколько градусов выше, чем в Варне, но меня почему-то постоянно пробивала какая-то испарина, чего не было в Варне и чего не было на Корфу при + 38, а то и при + 41. Может влажность, может какие-то (женщины поймут) циклические изменения в моём организме. Черт его знает. Но было не айс. В воскресенье на городском пляже была такая тьма народа, что мы смогли расположиться только, пожалуй, на 4-5 линии от моря. Вода была грязная и никакого удовлетворения от купания мы не получили. Со старшим сыном в итоге, почти сразу же переоделись и пошли в парк. Муж со средним и младшим задержались чуть дольше.

К сожалению, не нашли, а может и не дошли до выставки песчаных фигур. В парке были указатели, но затем они испарились и у кого я ни спрашивала, никто мне не мог сказать где они.

Продолжение в ч. 2