Помощь в подборе авто в Болгарии

Добрый день всем.
А есть тут кто-то, кто мог бы помочь посмотреть несколько вариантов автомобиля конкретной марки по Болгарии и после покупки - отогнать авто к погрузчику и отдать на погрузку на автовоз?
Если да, то напишите, пожалуйста, в телеграм @Harvard13

Без номеров вряд ли получится отогнать. Обычно автовоз подезжает куда надо и сам забирает машину.

Подскажите плз аналоги trentme.com/auto-selection/ поближе к Пловдиву. Ну или конкурентов, чтобы был выбор. Этим я еще не писала. Может есть отзывы о них? Интересует проверка, экспертное мнение по подобранным самостоятельно вариантам.

2 часа назад, Olga Nicole сказал:

Подскажите плз аналоги trentme.com/auto-selection/ поближе к Пловдиву

Вокруг Пловдива очень много площадок по вторичным авто. Всех недостатков вам никто не расскажет, а общие соображения такие: свежее год, меньше владельцев, сервисная книжка, не такси и прочее связанное с перевозками, говорят, что машины из Италии лучше не брать, плохое обслуживание... Бензин или дизель - по вкусу, бензиновые часто с заводским газовым оборудованием, расход меньше, а дизели в пробках экономичнее, правда пловдивские пробки - это очень смешное явление. Ну а дальше всё на ваш вкус.

@Paul van Reyn Ну.... Это мне и так понятно. Что я хочу (и почему/зачем, цвет - вообще не важен) я знаю. НО: 1 - Я болгарский только недавно начала учить. 2 - Сталкивалась со странным отношением (правда в других странах), когда приезжала на авто-рынки одна, лезла под капот и т. П Типа, женщина дура по определению, чего она вообще там смотрит. Может в Болгарии не так конечно. 3 - В каждой стране есть специфика по документам, я не уверена, что готова разбираться в деталях. Поэтому хотелось бы воспользоваться услугами специалиста. Либо - "свой" и толковый автосервис рядом с Пловдивом, куда можно привезти то, что покажется норм.

57 минут назад, Olga Nicole сказал:

Сталкивалась со странным отношением (правда в других странах)

В этом плане болгары - те ещё шовинисты. По документам, если покупаете в авто къща проблем быть не должно, стоило 50 лева помощь с постановкой на учёт. Что касается "своего" сервиса - большие сомнения, мне кажется квалификация механиков не на высшем уровне, но это я могу ошибаться. Возьмёте кого-нибудь с собой. А вообще спешить с покупкой авто не стоит ИМХО. Скоро из Германии и прочих поедет всё с внутренним сгоранием, а покупать нужно или гибрид, как компромисс, или уже электричку. Зарядок, правда, в Пловдиве почти нет, знаю две - одна возле ЕВН, а другая возле Кауфланда в Тракии.

Вот я и ищу, кого бы с собой взять... Правда не сейчас, через полгода примерно. Думала может есть какой "русский" или "немецкий" автосервис ок. Пловдива... Рекомендовали "русский" автосервис в районе Добрича (если не ошибаюсь), даже контакт сохранила, но они только у себя на месте и нет "авто-подбора". После покупки можно к ним везти на диагностику и "доведение до ума" (я всегда машины на толковый автосервис загоняла после покупки).

1 час назад, Paul van Reyn сказал:

Скоро из Германии и прочих поедет всё с внутренним сгоранием

А это когда? Просто я хотела бы поселиться в горах, транспорт нужен будет обязательно, причем хорошей проходимости (для зимы особенно). И это явно не электро и не гибрид.

А вообще, есть ли разница, в каком месяце покупать автомобиль?

Я как то слышал следующую версию про авто в Болгарии.

Почти вся вторичка идет из Западной Европы. "Вносители" не привозят авто для продажи с профитом в Ноль.

Чтоб сделать профит в Болгарии, надо купить что то очень дешевое там, чтоб продать не слишком дорого в Болгарии т. к. покупательская способность низкая.

Очень дешевое там - машины после аварии, ремонта или старье.

С полным приводом, наверное есть, но скорее паркетники, не интересовался (наездился, во...), Тогда нужно брать с классической трансмиссией, а не с автоматическим подключением., т. е. где передняя ось подключается или рычагом или, у более современных машин, кнопкой или переключателем. И резину соответствующую и цепи. Но по горным дорогам на полном приводе, это не по российской грязи, свои особенности. Можно попробовать в каком либо Оказионе (это вторичные машины, но от официального дилера, там и пробег малый и обслуживание фирменное. В общем на вкус и цвет - всё как всегда... 🙂

Из личного опыта. 4 года в маленьком селе около Смоляна. Дорог кроме серпантина нет. Приветствуется полный привод, высокий клиренс, объем от 2 литров. Но, по моему мнению, безопасная езда на 95% зависит от качества резины и навыков водителя. Если после обильного снегопада дорога не почищена, то только на танке, но чистят оперативно. 4 года назад купили в Мюнхене и сами перегнали в Смолян Опель Антара 2009г дизель. Хоть и паркетник но проблем нет.

5 часов назад, Cubaknv сказал:

Опель Антара 2009г

У меня в списке он на первом месте, модель 2006-2017 гг. Хотелось бы конечно Jeep Чероки или Компас (типа 2013-2016 гг), но они и дороже, и с запчастями сложнее будет думаю.

Да перегнать самой - не пугает, думала об этом. Там 1,5 тыс км, 2 дня. Больше беспокоят скрытые проблемы (и то, что они начнут вылезать сразу в пути, до того, как загоню на автосервис) и тонкости оформления. И немецкий язык.

@Olga Nicole Мы покупали с "помогалой" кое как говорящим по русски. Оформление действительно непростое. А с запчастями в Болгарии никаких проблем. Интернет доставка рулит. Сегодня заказал завтра привезут.

Я бы в Германии не покупал. Если говорить об авто больше 5 лет и 50000 пробега то там по безлимитным трассам идёт износ больше чем в странах где есть лимиты на автобанах. Самый оптимальный вариант - купить у сельского владельца во Франции, в Нидерландах или в Швейцарии. Он и в городах на пробках не изнашивает мотор, ни по трассам не гоняет.

@Veter13 Хочу уберечь от помогальщика по именем Вячеслав. Он здесь типа "консультант", что вызвало улыбку. Пишу в помощь другим людям, дабы уберечь от всех негативных моментов, связанных с обращением к таким "горе помогальщикам". Историю расписывать не буду, перечислю на что обращать внимание при работе с Вячеславом. Проверяйте все документы САМИ, не доверяйтесь "профессионализму" этого человека. Не платите деньги вперед. В самый ответственный момент может оставить вас наедине с продавцом. По сути дорогой таксист с деньгами в глазах, без актуального опыта по большинству вопросов. Благодаря ему попал на крупную сумму, получил не то что хотел. Деньги за свою очевидную некомпетентность естественно вернуть отказался. Не связывайтесь.

19.02.2023 в 19:22, Сергей774 сказал:

Историю расписывать не буду, перечислю на что обращать внимание при работе с Вячеславом

Сергей, а вы распишите, найдите время. За время работы, редко, но бывают и неприятные моменты. Вы один из таких, редких "кадров". Начните свою историю, что вы хотели, чтобы я вас встречал в аэропорту за 500км без предоплаты, под честное слово, вы же серьёзный клиент. Я понимаю, вам должен весь мир, и я тем более в этой истории. Вместо одного дня я потратил с вами 3 дня из-за ограниченного бюджета и огромного желания купить на продажу самый лучший вариант. Выбирая между Х5 и toyota yaris, в итоге вы купили непроходной автомобиль, и платёж составит более запланированной суммы на 100т. Р. Но дело таможни в РФ, сам перегон, это уже ваше личное дело. Я смотрю здесь состояние и документы. Вам нравится состояние автомобиля? Есть проблемы с документами? Доехали не поломались? Вернуть деньги?

Две побитые машины. Одна с австрийским номером (красная). Другая с отстреленными подушками. Машины на мини автовозе на паркинг автокъщы направляются.

Ждут новых владельцев.

Здесь зависит от дилера. Кто-то совсем отжатые варианты возит, кто-то умеет находить на продажу вполне беспроблемные автомобили. На фото Suzuki Sfift 2011-2016 года, цена около 10-14.000 лева. Ремонт обойдётся не дёшево, скорее купили совсем за копейки.

Вот еще один Нов внос за 8500 €

Это супер сделка.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11677416418244385&slink=rvvedw

31.03.2023 в 19:54, Pamir сказал:

Вот еще один Нов внос за 8500 €

Это супер сделка.

Перфектно състояние. Няма удари. Качваш се и караш. 🤣

На днях скатался 500км, подобное встретил.