Болгария vs Европа. Технологический уровень развития

@Skorpion_BG нет, конечно, я бы не стал так говорить. Просто Болгария внедряет все новое гораздо позже своих соседей. Прибыль приносит, иначе бы у соседей не было бы таких приложений. Я думаю в Болгарии приложения полноценные появятся лет через 5.

А отставание Болгарии от Европы не только по этим приложениям. И это ни плохо ни хорошо. Просто такой менталитет. И в этом тоже свои плюсы- жить надо не торопясь 🙂

Это как я вызываю работников кондиционер починить. Говорят завтра в 10. Да, приходят в 10, но через неделю

Из темы

1 минуту назад, Admin сказал:

Говорят завтра в 10. Да, приходят в 10, но через неделю

Точно така. В Болгарии обещание завтра означает, что это точно произойдёт не сегодня, только и всего. 😃👍

8 часов назад, Оликс сказал:

А в Болгарии нет каршеринга? Серьезно?

2 часа назад, Admin сказал:

Представляете 😅 На самом деле Болгария на несколько шагов отстает от других стран в плане развития. Даже судя по тем отзывам, которые в этой теме -

Каршеринг в его класическом варианте, краткосрочная яренда автомобиля конечно есть. Весма популярен среди молодой части населения крупных гарадов. Например этот. https://spark.bg/. А в виде тн совместных поездок, или споделени пътувания, существеут очеть давно, но такое пориложение вряд ли появится, потому что эта деятельность на грани закона. Если стороны делят горючее то допустимо, я если платят твердую суму для поэздки это уже нарушение, достаочно сериозное при этом. А может стало уже и преступлением, были такие предложения. Кстати нанятия разных перевозчиков без лиценза, тоже.

Админ, а вам не кажется что иногда Вы делаете слишком категорические обощения для человека который очень слабо и очень поверхностно знаком с Болгарией.🙂

1 час назад, Admin сказал:

Говорят завтра в 10. Да, приходят в 10, но через неделю

Страно, а мне за более 50 лет жизни в этой стране такое ни разу не случилось. Иногда могут вообще не прийти или позвонить и сказат что приедут поподже. Но что бы просто так, когда им захотелось, ни разу не случалось Откуда им знать будет ли кто то дома вообще. Или вы что от не договариваете.😅

1 час назад, Skorpion_BG сказал:

Если бы было нужно такое приложение и оно приносило бы прибыл

Абсолютно точно🤓. Само приложение прибыли не принесёт, а в нормальных населённых пунктах есть родня, соседи и приятели с машинами, телефон для вызова такси, общественный транспорт. Да и свой автомобиль здесь скорее нужен, чем такси.
Нам, простите за интимные подробности и оффтоп, знакомые болгары спокойно дают свою машину, кошек к ветеринарам возить. Или сами везут. Ну и по магазинам часто зовут поездить.

Да, 😇 Св Влас, это нам не 🛀 Поморие. Там, во Власе, дальше ещё и Елените есть. Автобусы только в сезон, а люди живут сейчас. Тоже повод для возмущения. Какие ж деньжищи автопарки теряют, что не доезжают до них десять раз на дню!

11 минут назад, Miky сказал:

А может стало уже и преступлением, были такие предложения. Кстати нанятия разных перевозчиков без лиценза, тоже.

С языка сняли. Я тоже всегда удивлялась весьма фривольной реклымы нелицензированных перевозческих услуг, в том числе здесь. Закон это не по-детски карает.

Господа модераторы, а зачем отделяете разговор в конкретную тему по приложения Такси в такую с громким заголовком о технологическом развитии. Это совсем другая область и каксается намного больше индустрии и экономики.

25 минут назад, Miky сказал:

Вам не кажется что иногда Вы делаете слишком категорические обощения для человека который очень слабо и очень поверхностно знаком с Болгарией.

Нет, не кажется. Если мы говорим про технологический уровнь развития Болгарии, то она явно отстает от Европы. И не понимаю, в чем сомнения? У меня нет цели сказать, что в Болгарии все плохо. Иначе я не был бы здесь 10 лет. Речь идет, повторюсь, о технологическом уровне развития.

1 минуту назад, Miky сказал:

О технологическом развитии

Потому что именно об этом речь шла в теме.

Технологии, в том числе IT, ничего общего не имеют с такси, каршерингом и прочим бла-бла. Здесь отличия лежат в плоскости законодательства. В Женеве вообще такси встретить редкая удача, а заказывать даже в голову никому не придет - безумно дорого даже для Швейцарии.

Если бы законы позволяли работать агрегаторам такси, европейские компании первыми бы все наладили.

11 минут назад, Admin сказал:

Нет, не кажется. Если мы говорим про технологический уровнь развития Болгарии, то она явно отстает от Европы.

Осталось ясно дефинировать 1. Что такое "технологический уровень" и 2. Что конкретно будем называть Европой.

Потому что без одинакового и всем понятного понятийного аппарата любая дискусия невозможна.

Только что, Admin сказал:

Речь идет, повторюсь, о технологическом уровне развития.

Зависит что подразуеваете под этого. Мне например непонятно. Это означает что заводы ABB в Болгарии более отсталые, чем в другие стараны? Что уровень Луфтханза тепник тоже более ниский чам в другие места. Что завод Аурубис в Пирдопе более отсталый чем завода той же компании в Белгии. Или это про завод Солвей в Двене, или про заводы Нестле, Монделийз, Юниливър, или про автомобильные кластеры.? А может про заводы Хювефарма или Тева.

Да, примерно 20 лет назад такое имело место, а сейчас в индустрии все новые решения доступны еще на уровне их создания. Другой вопрос, для какого рынка имеет смысл их вводит. Например для болгарского рынка иногда просто нет экономический смысл от их внедрения. Роботизация напремр, удин из таких напревлении. Она начала получать экономический смысл лишь в последние годы, в результат подоррожания цены раб силы. Тоже самое и в быту.

@Kaktu соглашусь. Спасибо за комментарий, ценю. Посмотрел со стороны, правда похоже на наезд 🙂

8 минут назад, Владимир Инц сказал:

Технологии, в том числе IT, ничего общего не имеют с такси

Не соглашусь. Это и есть IT технологии.

8 минут назад, Владимир Инц сказал:

Если бы законы позволяли работать агрегаторам такси, европейские компании первыми бы все наладили.

Можно подробнее? Какие законы запрещают?

4 минуты назад, Admin сказал:

Можно подробнее?

Долго объяснять. В РФ агрегатор - IT компания. В ЕС согласно решения Высшего суда агрегатор - транспортная компания. Деятельность регулируется различным законодательством.

Я, как яростный сторонник всех этих IT и онлайнов, как в бытовом плане, так и в профессиональном, живя в крупном болгарском городе (Варна), не чувствую себя так уж обделенным.

Определенно хотелось бы еще больше таких вещей, определенно их хотелось бы улучшить, но по факту они есть, и потребности они в достаточной мере удовлетворяют.

Не одна сотня кафе/ресторанов и десяток-другой магазинов готовы привезти мне самую разнообразную еду.
Несколько служб такси готовы приехать по моему онлайн-вызову.
Интернет-магазины из Болгарии и соседних стран готовы отправить мне кучу разнообразнейших товаров.
В городе есть коворкинги, "IT-тусовка", в том числе даже русскоязычная.
Учитель в детском саду, врач, адвокат и пр. Вполне себе доступны в мессенджерах.
Фирмы, занимающиеся ремонтными работами, скидывают оферты по запросу на email.
Собраться деньгами на рождественские подарки детям в садик можно и переводом на счет.
Все чаще в магазинах видны люди с карточками нео-банков и/или платящие NFC-устройствами. Все больше бесконтактных банкоматов.
Вон даже билет на городской транспорт наконец начали продавать онлайн 🙂

Конечно стоит отметить, что многое из этого все еще воспринимается как новинка, а не как давно прижившаяся норма, что-то все еще работает далеко не идеально, на email все-таки ответит не каждый и т. д.

Но вот что напрягает - на это все довольно ограниченный спрос.

Ну вот проще им позвонить в такси, чем через приложение вызывать.

Проще искать в оффлайн-магазинах, чем заказать онлайн.

В Болгарии один из самых низких показателей в ЕС по количеству онлайн-покупок на душу населения. И не потому, что магазинов нет или они прям все плохие. Просто не популярно. Почему?

4 часа назад, Peter23 сказал:

В Болгарии один из самых низких показателей в ЕС по количеству онлайн-покупок на душу населения. И не потому, что магазинов нет или они прям все плохие. Просто не популярно. Почему?

А побалакать!?

5 часов назад, Peter23 сказал:

В Болгарии один из самых низких показателей в ЕС по количеству онлайн-покупок на душу населения.

А бе Европа, Европа, но балканский менталитет никто не отменял.

"Тъй като розовото масло, което носеше бай Ганьо, беше действително доста ценен предмет, аз му препоръчах да го предаде за съхранение на касата.

- На касата ли?! - извика той с тон, в който звучеше съжаление за моята наивност. - Чудни сте вий, учените!! Ами че ти отде знаеш какви са онези на касата? Прибере ти гюла и си завий края нанякъде... Е, сетне? Какво правваш?"

"Бай Ганьо" совершенно не случайно бессмертное произведение.

7 часов назад, Peter23 сказал:

В Болгарии один из самых низких показателей в ЕС по количеству онлайн-покупок на душу населения. И не потому, что магазинов нет или они прям все плохие. Просто не популярно. Почему?

Народопсихология. Был в прежние два дня на конференции посвященой трендов развития торговли с быстрооборотными товарами / FMCG /. И между прочим, зашло слово об электроной торговле, в этом сегменте она относительно небольшая как обем и сильно развилась в результате пандемии. Высказывались представители разных агентств изучающие поводение потребителей - типа GFK, Nilsen, представителей сетей, онлайн магазинов ит. д. Основное мнение, что все еще у потребителай доминирует опасение, что при покупки онлайн возможно украсть их личные данные и получить доступа к их денгам по счетам. Поэтому и в этой торговле такой бальшой доли имеет наложен платеж при поставки.

1 час назад, Miky сказал:

Народопсихология.

Абсолютно согласна. И не думаю что виноват только страх от обмана. В целом болгары, при этом даже самые "продвинутые" и "обевропейченые", внутри себя - традионалисты. Могут страстно любить любой музыкальный жанр, но когда им хорошо вместе обезательно спляшут хоро, ребенка назовут в честь кого-то из родителей, на рождество обезательно побегут домой и много еще. И делается это не специально, а вообще не думая, если спросите -почему, скорей всего даже не будут знать что ответить. Наверное по душе все инженеры (первый закон инженера - "Работет? Не чини!")

11 часов назад, Peter23 сказал:

В Болгарии один из самых низких показателей в ЕС по количеству онлайн-покупок на душу населения.

Это странно, учитывая, что курьерская служба хорошо развита.

И стоимость доставки сверхразумная. Еду по городу за 2 лева доставляют, межгород примерно 6 лева.

Вот читаю, что Яндекс. Еда ввела некий сервисный сбор. Это сверх того, что они берут за доставку и получают процент от ресторана. Delivery Club сделал это в начале года.

А еще родной город навещал в этом году. Яндекс. Такси там практически всех подмяли. И перестали быть дешевыми. Только Максим с ними хоть как-то конкурирует.

Хотел бы я именно такой цифровизации? Приложение Яндекс. Всё? Ну уж нет.

Болгарский рынок намного меньше, но сохраняет здоровую конкуренцию.