Электро- и автотранспорт в Болгарии в 1990 г

16 часов назад, Bolgarin79 сказал:

Уже давно такого транспорта не существует

В смысле вообще?

16 часов назад, Bolgarin79 сказал:

Уже давно такого транспорта не существует

По внешнему виду троллейбус типа ЗИУ, до сих пор катается во многих городах "самостийных" стран...

@Admin Да, и не только Казанлък, но и троллейбусный транспорт похоронен полностью и в Пловдив, Добрич, Велико Търново, Перник и Габрово. Вот здесь таблица в каком городе когда этому транспорту был положен конец.

https://bg.wikipedia.org/wiki/Тролейбусен_транспорт_в_България

В Шумен, Ямбол, Видин и Горна Оряховица строили троллейбусную сеть в конца 80-х, в Шумене первая линия была полностью закончена инфраструктурно, но именно тогда пришли перемены, было куплено всего 2 троллейбуса, которые были недостаточны, а денег на больше небыло и их продали Бургасу. Страна банкротировала в 1990 г. и эти города никогда не увидели движущихся по их дорогам троллейбусов.

Но есть несколько городов, которые поддерживают и равивают своего троллейбусного транспорта. Это Бургас, Варна, Плевен и Стара Загора.

Про Бургас и Варна многие из вас знают, потому что живут в том районе, есть актуальные видео про троллейбусного транспорта и в Плевен и Стара Загора и могжно увидеть что 100% все троллейбусы там новые современные, ни одного старого не видно.

Плевен

Стара Загора

@PapaPal Во Враца таких тролейбусов ЗИУ полно все еще, новых там не видно. Видимо в этом городе этот транспорт вымирает и последует судьбу вышеперечисленных городов. То же самое ждет и троллейбусов в Сливен. На другом полюсе Плевен, там есть аж 17 линий и постоили новых в последние годы даже, город-отличник по этому параметру.