"Договор передачи прав собственности" как вариант оформления автомобиля на представительство

Недавно я купил у лизинговой компании один автомобиль. Так как машина была полностью оплачена лизингополучателем и не имела остаточной стоимости, то по умолчанию мне было предложено оформить куплю-продажу через вот этот договор:

В договоре нет ни слова о покупке или продаже автомобиля, речь идет только о переоформлении прав собственности, соответственно нигде не фигурирует цена продажи и факт передачи денег. Но указано что автомобиль передан приобретателю "как есть" и стороны не имеют претензии друг к другу. При этом в договоре указана "застрахователната стойност" автомобиля, от которой "пляшет" нотариус, вычисляя налог на приобретение и нотариальные таксы.

По некоторым причинам бухгалтерского характера, меня этот договор не устроил и автомобиль был куплен по стандартному договору купли-продажи, но по-моему подобный договор - это ИДЕАЛЬНАЯ СХЕМА ПРИОБРЕТЕНИЯ ИЛИ ОТЧУЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО ИНОСТРАННОЙ ФИРМЫ.

Посудите: нет факта купли-продажи, нет цены покупки, соответственно нет и обязанностей проводить деньги через счет или через кассу и выставлять фактуру. А значит нет и хозяйственной деятельности, которая прямо запрещена "представительству" и прописана даже в самом его названии.

Как я понял, это стандартный договор для уважаемой лизинговой компании, то есть вопросов в КАТ по поводу этого договора не возникает.

Корифеи, что скажете?

Если работает то схема крайне интересна. Я сам владелец лизинговой компании в Бургасе, и сейчас мы переоформляем по договору купли продажи

... Это ИДЕАЛЬНАЯ СХЕМА ПРИОБРЕТЕНИЯ ИЛИ ОТЧУЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО ИНОСТРАННОЙ ФИРМЫ.

Посудите: нет факта купли-продажи, нет цены покупки, соответственно нет и обязанностей проводить деньги через счет или через кассу и выставлять фактуру. А значит нет и хозяйственной деятельности, которая прямо запрещена "представительству" и прописана даже в самом его названии.

Как я понял, это стандартный договор для уважаемой лизинговой компании, то есть вопросов в КАТ по поводу этого договора не возникает.

Корифеи, что скажете?

На мой взгляд, вполне легитимный договор. Но я бы не стал называть его идеальным для представительств.

Вопрос в приобретении на представительство не в факте покупки как таковом. Свои сомнения я высказывал здесь: bglife.ru/threads/425/#post-228968.

Любопытный договор...

Как, думаешь, что в КАТе скажут..., прокатит?

Любопытный договор...

Как, думаешь, что в КАТе скажут..., прокатит?

Я думаю прокатит, по крайней мере в Евролийз никто в этом не сомневался. Надо пробовать.

Вот интересно! В России покупка авто для представительских целей не является хозяйственной деятельностью. А раньше (лет 10 - 15 назад), авто покупалось без НДС. Потом лавочку прикрыли.

Почему в БЛГ авто является хоз. Деятельностью? Почему все так не рекомендуют на представительство покупать? В консолидированном балансе проблемы с отражением денег на покупку и содержание? Так никто, насколько я знаю, и не заморачивается с отражением в балансе чего либо. Даже сам факт наличия представительства нигде не отражается!