Маршрут через Белоруссию, Польшу, Словакию, Венгрию, Сербию

Есть мысль ехать этим маршрутом.

Если кто решит проехать этим же путем, пишите в эту ветку, пожалуйста-визы, границы, таможни, мотели, заправки и тому подобные нужности. Дороги там должны быть без вопросов по идее...

Если кто уже ездил так-поделитесь пожалуйста!

Со своей стороны обещаю по проезду подробный фото-видео отчет.

Возможно это может также всем пригодиться и помочь.

Я могу написать по участке Польша-Словакия-Венгрия-Сербия!

По заправкам - заправки есть везде, везде можно платить карточкой, цены примерно одиковые, в Венгрии чуть дороже!

По винеткам - винетка в Польше не нужна, в Словакии около 10 евро на неделю или 10 дней, клеится на стекле, Венгрия - около 12-15 евро (точно не помню), электронная, Сербия - платится на самих аутобанов, можно карточкой или евро. От границей с Венгрии до границей с Болгарии окоро 16-17 евро! Винетки в Словакии и Венгрии нужны для аутобанов, если не будете по аутобанам ездить не нужны! ИМХО в Словакии по этому маршруту аутобан только около 20 км. (Прешов-Кошице) можно его объехать!

Я могу написать по участке Польша-Словакия-Венгрия-Сербия!

По заправкам - заправки есть везде, везде можно платить карточкой, цены примерно одиковые, в Венгрии чуть дороже!

По винеткам - винетка в Польше не нужна, в Словакии около 10 евро на неделю или 10 дней, клеится на стекле, Венгрия - около 12-15 евро (точно не помню), электронная, Сербия - платится на самих аутобанов, можно карточкой или евро. От границей с Венгрии до границей с Болгарии окоро 16-17 евро! Винетки в Словакии и Венгрии нужны для аутобанов, если не будете по аутобанам ездить не нужны! ИМХО в Словакии по этому маршруту аутобан только около 20 км. (Прешов-Кошице) можно его объехать!

По аутобанам наверное удобнее там?

А какие там погран посты -название на карте то есть, чтобы подробный маршрут расчертить.

(Навигатор используем только как вспомогательное средство)

На таможне наверное нормальная обстановка, по европейски, без заморочек?

По аутобанам наверное удобнее там?

А какие там погран посты -название на карте то есть, чтобы подробный маршрут расчертить.

(Навигатор используем только как вспомогательное средство)

На таможне наверное нормальная обстановка, по европейски, без заморочек?

Ну в Словакии как написал аутобан то ли 20 то ли 25 км. - можно объехать без проблем или купит винетку за 10 евро! В Венгрии только по аутобанам - иначе потеряете кучу времени!

По поводу границ - их две, Венгрия - Сербия и Сербия-Болгария! Никаких заморочек нет, все очень цивильно, не больше нескольких минут!

Вот про дорог вспомнил - в Польше едется медленно, по этому маршруту нет аутобанов, да и проезжаются Татры, по Словакии - там тоже дороги узкие, но хорошие! В Венгрии в основном аутобан, новый, очень хороший, не превышайте скорость - ловят!

Сербия - тоже аутобан, не очень хорошего качества, но ехать можно! Последные 70-80 км. Перед границей с Болгарии узкая дорога, будьте внимательны!

Спасибо!

А где пересечение границ идет?

То, что гугл выдает линию по карте-на это можно ориентироваться?

Спасибо!

А где пересечение границ идет?

То, что гугл выдает линию по карте-на это можно ориентироваться?

Да, можете! Там и пересечение границы Польша - Словакия и Словакия - Венгрия идет по каким то второстепенным дорогам, но вполне приличного качества!

По карте гугл получается в Белоруссии на Польшу граница под Брестом.

В Польше Кросно,

Словакия-Кошице,

Венгрия Мишкольц, выезд Сегед,

Въезд в Сербию Суботица, выезд на Болгарию Пирот. Правильно?

(извините за уточнения, хочется ехать уверенно)

Miro,

Чего-то Ваша карта выдает не те масштабы. Эдак Вы и на станцию "Дружная 4" (что в Антарктиде) заехать можете. Масштаб карт поправьте срочно и обязательно. Кошице от границы километрах в 150 располагается.

Если что, то примерно вот так получается:

Польша-Словакия это: 090 05 Vyšný Komárnik Slovensko (http://goo.gl/maps/u5JTn)

Словакия- Венгрия это: 044 58 Milhosť Slovensko (http://goo.gl/maps/uBHjZ)

Венгрия-Сербия это: Határátkelőhely közúti, 6758 Röszke, Magyarország (http://goo.gl/maps/u6rhv)

Сербия-Болгария это: Калотина България (http://goo.gl/maps/HU9PP)(panoramio.com/photo/39683)

Еще немного инфы здесь (но только ее надо вычленять):

adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=9487

adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=9631

adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=9444

Странно... Я заходила по Вашей ссылке в той предыдущей ветке.

Просто приблизила масштаб, просмотрела все по линии, вычерченной на маршруте...

Ссылки буду изучать, спасибо большое...

Мысль тоже такая имеется. Как с визами быть? Какую легче сделать и как?

В качестве route planner рекомендую http://www.viamichelin.com/

Задаёте маршрут москва-софия и получаете искомое. Там же можете посмотреть отели для остановки.

В Польше и Словакии дороги дрянь. Особливо в Польше мне не понравились. Венгрия и Сербия вполне прилично. Визу можно брать польскую транзитную шенгенскую. Хотя могут "упереться" и придётся доказывать с каких щей решили двигать через Европу, а не через Украину

А в сравнении с Украиной -Молдавией может все таки получше дороги-хоть немного?

Выкладывали на форуме видео-после этой зимы вообще разбитые напрочь...

А по поводу виз-может проще через фирму сделать-в Москве то несложно наверное.

А в сравнении с Украиной -Молдавией может все таки получше дороги-хоть немного?

.

Поверьте дороги нааамного лучше!

А в сравнении с Украиной -Молдавией может все таки получше дороги-хоть немного?

Получше. Но тоже не везде. Хотя в любом случае огромным преимуществом будет Венгрия-Сербия. Да и через Белоруссию дорога отличная. А Польшу-Словакию проскочите быстро. Там не так много мучатся.

"Визу можно брать польскую транзитную шенгенскую. Хотя могут "упереться" и придётся доказывать с каких щей решили двигать через Европу, а не через Украину

_

Может тогда через фирму сделать визу такую -им то все равно, лишь бы платили...

Нашла подробное описание маршрута http://autotravel.ru/v_report.php/917

Будет время на днях, подробнее напишу о наших поездок Москва-Пловдив через ЕС.

Главное в данном маршруте - культурно-авто туризм. Обычно до Пловдива добираемся 5-6 дней, так как маршрут полагает мини-экскурсии и посещения некоторых важных городов.

Главные точки -Краков-Братислава-Вена-Будапешт-Белград

Главное в данном маршруте - культурно-авто туризм.

Не всем автотуризм нужен. Некоторые просто доехать хотят до места с наименьшими приключениями.

Мы проехали этим маршрутом, и я отписывался здесь - bglife.ru/threads/6256/page-2. Начинайте читать со 2-й страницы. Так уж получилось.

Не всем автотуризм нужен. Некоторые просто доехать хотят до места с наименьшими приключениями.

Ну тогда можно вот так https://maps.google.ru/maps/ms?msid=213426635699361565367.0004c73a778b167389af6&msa=0&ll=48.922499,28.388672&spn=11.755305,28.256836

Мы через и Жилину ездили, там к другу с институтских лет заскакивали; при том дорога там хоть и не первоклассная вполне ровная и хорошая.

Визу можно брать польскую транзитную шенгенскую. Хотя могут "упереться" и придётся доказывать с каких щей решили двигать через Европу, а не через Украи

У меня такое было, полтора часа польским пограничникам объяснял, почему я хочу через Польшу махнуть, а не через Украину... Наверно морда им моя не понравилась. Но дальше круче, через киллиметров эдак 400 когда уже окончательно расслабился (хорошая дорога, пять часов утра, солнышко ещё встаёт, маленькие деревеньки через каждые 5км, ни одной машины нитуда ни обратно!) еду киллометров 80 в час, перед деревеньками по возможности притормаживаю до 50км/ч, через некоторое время обратил внимание сзади пристроился грузовик "мерседес" типа" почтовик"квадратный такой, едет с зади не обгоняет. Ехали мы так с ним долго (около 80км) он то отстанет, то догонит. Вот очередная деревенька, не въезжая в неё видишь конец той деревни (3 дома) я с горочки, грузовичёк отстал, скорость 80км/ч, так и пролетел эту деревеньку за 2 секунды. Через киллиметр догоняет меня мой грузовичёк пристраевается опять сзади... И включает полицейский спец. Сигнал, "крякалки", через решётку радиатора стали видны красно-синии проблесковые маячки, через "матюгальник"что-то говорит... Паркуюсь на обочине. Подходит ко мне полицейский спрашивает документы и просит пройти с ним (всё чинно и блогородно). Подхожу к их грузовику, ни надписей "полиция" , ни полос, ни гербов... Вобще ни чего чтобы говорило, что это полицейская машина, даже водитель в штацком. И тут он открывает боковую, сдвижную дверь, а там их человек шесть все в форме, внутри грузовик оборудован под офис: столы, мониторы (штук шесть), оборудивание какоета всё похоже на мини ЦУП (центр управления полётами... Значит пригласили меня вовнутрь показали фильму мне... Про меня... А там и как я за сплошную одним колесом 50 км назад наехал и привышение в населённом пункте (2раза), и на мигающий! Зелёный проехал и ещё что-то! Короче по сумме всех нарушений выписали мне штраф примерно на 1400евро! (штраф пишут в" злотых"). Дали протокол-риквизиты куда деньги переслать, пожелали счастливого пути и уехали. Доехал до ближайшего более-менее крупного города в банке оплатил штраф (иначе не выпустят из страны). У местных спросил, что ЭТО было? Сказали, что это типа "летучий отряд" в основном по фурам работают, говорят и на легковых машинах, без опозновательных знаков тожа ездят.

А так ваще дороги хорошие, на много лучше чем на Украине.

Chumabg, Дорогое вышло путешествие. Интересная тема. А интересно это польское know how или уже повсеместное?

Польские штрафы это что-то с чем-то: http://www.polska.ru/samochod/mandaty.html

Здесь написано, что полиция и сама не прочь спровоцировать на нарушение ПДД. Хотя как-то сомнительно:-): http://www.polandinfo.ru/Container/Details/165

poland.travel/ru/poleznaya-informatsiya/pravovoe-regulirovanie/

И еще немного инфы http://my-travel-info.ru/index.php/faq/82-2012-01-12-10-17-14

Кстати, везде написано, что иностранец должен оплатить штраф на месте наличными. Выписка квитанции для оплаты в банке похожа на разводняк:-). Типа, цивилизованные казачки-гаишники польского разлива.

Хотя кто их там разберет в чужой стране...

Зы. Нашел такой вот комментарий:

"теперь по собственному авто с российскими номерами: по номерам полиция не может установить владельца, поэтому если в консульстве при получении визы вы не указываете регистрационный номер авто (этот момент я не знаю, т. К. Живу в Испании), то они вас установить не могут даже при последующих подачах на визу… где остается инфа связывающая ваше ФИО с номером авто- это граница вьезда в Шенген (Польша, Литва, Латвия, Эстония… финнов не трогаем)… у них это остается в базе данных погранцов и как правило (до настоящего времени) они не обмениваются данными с полицией даже своей страны, не говоря уже про запросы из других стран… поэтому если при выезде вас никто ничего не спросил, то все ок…

Остался самый важный момент и самый убыточный вас остановила полиция на мобильный радар… здесь придется платить и никуда не денешься… причем они не дураки и понимают, что дав вам бумажку на оплату вы ее выбросите и уедете в свою страну, поэтому в последние годы внесены изменения в правила дающие право агентам полиции требовать оплату на месте и при отсутствии денег обездвиживать транспортное ср-во пока деньги не будут предоставлены или даже конфисковывать авто в счет оплаты (в Испании и большинстве других стран старой Европы- это уже действует… не знаю за новых членов)…

Если же вас щелкнул стационарный радар, то как правило эта инфа хранится в течении 3 месяцев в базе данных полиции (при крупных превышениях может быть и 6 месяцев)… поэтому если вы что-то нарушили ранее, а позже в течении вышеуказанного срока вас остановила полиция для рядовой проверки, то пробив ваш номер по базе они вас обяжут заплатить штраф опять же на месте…

Аккуратнее на дорогах… стационарные радары в Европе ведь обозначаются знаками, хотя иногда и это пропускаешь

Допускаю, что возможно поляки или прибалтийцы могут получить инфу от полиции позже и предьявить вам штрафы при очередном вьезде… со мной такого не случалось ранее, но сейчас все активно меняется… если будет много штрафов на русских то, поляки возможно и заинтересуются обменом данных между полицией и погранцами… поэтому в руках каждого будущее наших потомков по Польше не гонЯть "

(http://avtoturistu.ru/blog/voprosy/490.html#comment1193)

Будет время на днях, подробнее напишу о наших поездок Москва-Пловдив через ЕС.

Главное в данном маршруте - культурно-авто туризм. Обычно до Пловдива добираемся 5-6 дней, так как маршрут полагает мини-экскурсии и посещения некоторых важных городов.

Главные точки -Краков-Братислава-Вена-Будапешт-Белград

Напишите, пожалуйста! Будем очень ждать!

Если возможно-по важным моментам подробнее-трассы,(пункты по пути, где можно заночевать, отдохнуть,... И самое главное ориентиры чтобы не заблудиться в пути.

Хочется расчертить четкую карту в том числе места погран переходов с таможней. Это поможет рассчитывать время и силы в пути...

Поедем впервые этим маршрутом, как и вообще на машине.. (все время самолеты-поезда-)- Очень поможет Ваше описание.

Miro,

Выкладываю свое сообщение с другого форума. Поездка была в 2011. Сейчас покопаюсь по проверенным нами гостиницам.

"...

Немножко данные по расстояниям; из записной книжки, та, которая в бардачке

Москва-Минкск-Бобруйск - 910км.,

Бобруйск-Слуцк-Синявкое-Ивацевичи-Береза-Кобрин-Брест- 421км. (нужно было заехать в Бобруйск, поэтому он включен как часть маршрута... На прямую Москва-Брест... Около 1050км.

Следует отметить отличную работу современного погранперехода в Домачево, он южнее традиционного в Бресте.

После границы с Польшей будут несколько мотели, ценны везде разные и иногда нет мест, умудрялись заночевать втроем вместе с завтраками и стоянкой и за 130злотых (примерно 35евро) и за 250 злотых (прим.65евро). Как правило visa и mastercard спасают ситуацию со злотами. В некоторых мотелях можно по взаимному согласию расплатится и "евриками".

Брест-Biata Podiasska-Krakow - 449км. Характерные узкие польские дороги с широкой обочиной по началу напрягали, но через несколько десятков км привыкаешь. На самом деле при соблюдении правил скоростного режима средняя скорость выше 55-60км/ч вряд ли удастся поднять. Дорога проходить через населенные пункты, везде стоят авторадары с камерами. В Краков можно попасть и через Варшаву, а потом поехать но новому платному автобану А4 (Максимальное удовольствие). В таком случае еще в Белорусии следует повернуть в сторону Гродна (очень красивый город, много исторических объектов), там отличный погранпереход на Белосток (там можно заночевать, много гостиниц, сам город интересный)

Krakow - Brno - Wien - 477км. Расстояние проходиться заметно быстрее. Недалеко от бывшего погранперехода между Польшей и Чехией продают винетки. Там можете купить сразу чешскую (на 10 дней - 3евро), словацкую (на 15дней - 5 евро) и венгерскую (на 7 дней - 10 евро, она электронная Matrica, как в Румынии).

Этот маршрут - на любителя совместить поездку в Болгарию с маленьким галопом по ценральной Европе. Конечно, можно сразу взять курс на Венгрию. Мы так не делали никогда, когда туда ездим, а обратно почти всегда по "северному" маршруту.

Wien-Bratislava-Budapest - 280 км. (при том расстояние между Веной и Братиславой около 60 км). Информация много где ночевать, что смотреть, где покушать и т. Д. Будет интересно выложу информацию. Оттуда начинается отличная магистральная дорога, которая нас доведет и до Бургаса. В Венгрии много мест для отдыха (с беседками, с мангалами, wc, с душевыми кабинками и прочее благ цивилизации). Часто там народ оставляет оставшийся уголь, упакованые одноразовые посуды и прочее, приправы и т. Д. Спецы говорят, что с собой надо иметь только мясо для жарки

Budapest-Kecsemet-Szeget-Beograd-Nis-Sofija-Plovdiv - 922км. Граница Венгрия-Сербия 1-2мин., граница Сербия-Болгария 5-10мин. Особенности - в Сербии сильно не нарушать (130км/час), в Венгрии можно от души! Есть 3-4 радара, поэтому ехать надо за местными лихачами. В Болгарии я себе позволяю тоже "нормальные" скорости.

В Сербии участок этой трансевропейской автомагистрали платный, расстояния между терминалами небольшие, в среднем в одну сторону выходит около 30 евро по карточке). В Калотине не забудьте купить болгарскую винетку.

Пловдив-Бургас 270км. Из них по магистрали 175 км"

Нашла объяснение по визам. Но наверное через визовые центры нам не подойдет. Работаем самостоятельно. Справки с работы предоставлять не получится... Видимо через фирму делать придется.

Получение визы в Европу.

Получение визы для автопутешествия по Европе - достаточно рутинная бюрократическая процедура. Необходимо собрать документы, которые требует посольство той страны, что хочешь посетить. Украина и Белоруссия не требуют виз с российских автотуристов. В самой же Европе большинство стран – это страны Шенгенской зоны.

Для автопутешествия в разные страны Шенгенской зоны достаточно единой шенгенской визы. Пограничного контроля между странами, попадающими под действие Шенгенской конвенции, нет. По состоянию на декабрь 2009 года в Шенгенскую зону входят 25 государств: Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония.

Кроме того, по шенгенской визе можно въехать на территорию государств, которые договорились о свободном перемещении со странами, входящими в Шенгенскую зону: Андорра, Монако, Ватикан, Лихтенштейн, Сан-Марино.

Для получения шенгенской визы (как и любой другой) необходимо подготовить пакет документов. Список уточни в посольстве той страны, где планируешь получать шенгенскую визу либо в турфирме. Обычно это загранпаспорт РФ (срок действия не меньше 3х месяцев с момента окончания предполагаемого автопутешествия по Европе), две анкеты с фотографиями, ксерокопия внутреннего российского паспорта, подтверждение из гостиниц, справка с работы с указанием занимаемой должности и оклада, медицинская страховка, авиабилеты в оба конца, выписка по банковскому счёту. Срок оформления шенгенской визы – от 2х недель. Стоит только учитывать, что в высокие сезоны, например, летом и перед Новым годом, получение шенгенской визы может затянуться. Отказы встречаются, но достаточно редко. В основном посольство отказывает, когда автотурист неправильно оформляет документы или когда автотурист входит в группу риска: например молодая, холостая, безработная девушка.

Приведённый выше список документов для шенгенской визы является приблизительным. Время от времени возникают новые требования и правила. Кроме того, у посольств разных стран Шенгенской зоны существуют свои тонкости при оформлении шенгенской визы. Например, в одном посольстве требуют полностью оплатить проживание в гостинице и стоимость авиабилетов. В другом посольстве удовлетворяться подтверждением бронирования билетов и отелей, без всякой их предоплаты. Это, кстати, даёт возможность автотуристу сразу после получения шенгенской визы снять брони, так и не оплатив отель и авиабилет, и тем самым переиграть ситуацию. В третьем посольстве дадут шенгенскую визу совсем без бронирования отелей. Строгость подхода посольств разных стран Шенгенской зоны сильно различается. Окончательную информацию по списку документов на визу изучи на сайте соответствующего посольства. Если останутся вопросы, позвони в посольство и задай их по телефону.

В случае, когда твоё автопутешествие по Европе охватывает несколько стран Шенгенской зоны, то возникает вопрос: «В посольстве какой страны получать шенгенскую визу?». Визу запрашивают в посольстве той страны, которая является «основным местом назначения». Если определить такую страну невозможно, то визу должна выдавать та страна, которая является «первым местом въезда». То есть та страна, где ты впервые пересечёшь границу Шенгенской зоны. «Конечно, виза при автопутешествии по Европе – это отдельная задача. Ведь у тебя ничего на руках нет – ни авиабилетов, если ты на своём автомобиле отправился в путешествие, ни гостиниц. Есть нюансы и их надо знать. Например, в последнее своё автопутешествие по Европе мы делали визы во французском посольстве. И всем странам на пути из России говорили, что конечный пункт – это Франция. Туда и едем. Из России во Францию через Польшу, Чехию, Германию. Это звучит нормально и логично. Мы же не можем на своём автомобиле перелететь напрямую в страну назначения. В общем, получение визы для автопутешествий по Европе довольно творческий процесс» (Александр Буторин).

Ещё надо учитывать, что на границе могут не пустить автотуриста даже при наличии визы, разрешающей посещение этой страны. Виза в загранпаспорте РФ не является гарантией въезда. Твой автомобиль может не соответствовать требованиям страны. Например, ты пытаешься въехать в Испанию на покрышках с шипами или с тонированными стёклами. Или, например, пограничник придерётся к оформлению документов, которые обязательны для пребывания в стране въезда. К любопытству пограничников надо относиться спокойно. Их полномочия равны полномочиям визового офицера. Всегда остаётся вероятность, что на границе тебя развернут. К этому надо быть морально готовым и иметь запасной сценарий автопутешествия по Европе.

Нашел sms; списано 121 евро - 2 ноч.-3 персоны (не знаю как платили за дочь, ей было 12 лет), гостиница Киев, Братислава

Мы как-то еще раз именно там ночевали, гостиница совкового вида (Башня 15-17 этажей, не меньше, продукт соцреалистической архитектуры), мебель древнейшая, только плакаты компартии не висят. У них стоянка оплачивается отдельно, там она небольшая, но пустая, так как не дешевая...14-15евро за сутки.

Плюсов много:

-попадаете в самый центр города

-места всегда есть

-готовят очень вкусно

-завтрак включен и при том очень богатый и разнообразный, примерно как было в Турции лет 10-12 назад в дорогих гостиницах.

-рядом большой универмаг с вменяемыми ценами

...hotel Kyjev, Bratislava

http://www.hotelkyjev.com/

Нашел sms; списано 121 евро - 2 ноч.-3 персоны (не знаю как платили за дочь, ей было 12 лет), гостиница Киев, Братислава

Мы как-то еще раз именно там ночевали, гостиница совкового вида (Башня 15-17 этажей, не меньше, продукт соцреалистической архитектуры), мебель древнейшая, только плакаты компартии не висят. У них стоянка оплачивается отдельно, там она небольшая, но пустая, так как не дешевая...14-15евро за сутки.

Плюсов много:

-попадаете в самый центр города

-места всегда есть

-готовят очень вкусно

-завтрак включен и при том очень богатый и разнообразный, примерно как было в Турции лет 10-12 назад в дорогих гостиницах.

-рядом большой универмаг с вменяемыми ценами

...hotel Kyjev, Bratislava

http://www.hotelkyjev.com/

Miro,

Выкладываю свое сообщение с другого форума. Поездка была в 2011. Сейчас покопаюсь по проверенным нами гостиницам.

"...

Немножко данные по расстояниям; из записной книжки, та, которая в бардачке

Москва-Минкск-Бобруйск - 910км.,

Бобруйск-Слуцк-Синявкое-Ивацевичи-Береза-Кобрин-Брест- 421км. (нужно было заехать в Бобруйск, поэтому он включен как часть маршрута... На прямую Москва-Брест... Около 1050км.

Следует отметить отличную работу современного погранперехода в Домачево, он южнее традиционного в Бресте.

После границы с Польшей будут несколько мотели, ценны везде разные и иногда нет мест, умудрялись заночевать втроем вместе с завтраками и стоянкой и за 130злотых (примерно 35евро) и за 250 злотых (прим.65евро). Как правило visa и mastercard спасают ситуацию со злотами. В некоторых мотелях можно по взаимному согласию расплатится и "евриками".

Брест-Biata Podiasska-Krakow - 449км. Характерные узкие польские дороги с широкой обочиной по началу напрягали, но через несколько десятков км привыкаешь. На самом деле при соблюдении правил скоростного режима средняя скорость выше 55-60км/ч вряд ли удастся поднять. Дорога проходить через населенные пункты, везде стоят авторадары с камерами. В Краков можно попасть и через Варшаву, а потом поехать но новому платному автобану А4 (Максимальное удовольствие). В таком случае еще в Белорусии следует повернуть в сторону Гродна (очень красивый город, много исторических объектов), там отличный погранпереход на Белосток (там можно заночевать, много гостиниц, сам город интересный)

Krakow - Brno - Wien - 477км. Расстояние проходиться заметно быстрее. Недалеко от бывшего погранперехода между Польшей и Чехией продают винетки. Там можете купить сразу чешскую (на 10 дней - 3евро), словацкую (на 15дней - 5 евро) и венгерскую (на 7 дней - 10 евро, она электронная Matrica, как в Румынии).

Этот маршрут - на любителя совместить поездку в Болгарию с маленьким галопом по ценральной Европе. Конечно, можно сразу взять курс на Венгрию. Мы так не делали никогда, когда туда ездим, а обратно почти всегда по "северному" маршруту.

Wien-Bratislava-Budapest - 280 км. (при том расстояние между Веной и Братиславой около 60 км). Информация много где ночевать, что смотреть, где покушать и т. Д. Будет интересно выложу информацию. Оттуда начинается отличная магистральная дорога, которая нас доведет и до Бургаса. В Венгрии много мест для отдыха (с беседками, с мангалами, wc, с душевыми кабинками и прочее благ цивилизации). Часто там народ оставляет оставшийся уголь, упакованые одноразовые посуды и прочее, приправы и т. Д. Спецы говорят, что с собой надо иметь только мясо для жарки

Budapest-Kecsemet-Szeget-Beograd-Nis-Sofija-Plovdiv - 922км. Граница Венгрия-Сербия 1-2мин., граница Сербия-Болгария 5-10мин. Особенности - в Сербии сильно не нарушать (130км/час), в Венгрии можно от души! Есть 3-4 радара, поэтому ехать надо за местными лихачами. В Болгарии я себе позволяю тоже "нормальные" скорости.

В Сербии участок этой трансевропейской автомагистрали платный, расстояния между терминалами небольшие, в среднем в одну сторону выходит около 30 евро по карточке). В Калотине не забудьте купить болгарскую винетку.

Пловдив-Бургас 270км. Из них по магистрали 175 км"

Спасибо! Очень хорошо по пунктам понятно-не заблудишься. Просто замечательно.

Вот этот момент тоже очень понравился

"В Краков можно попасть и через Варшаву, а потом поехать но новому платному автобану А4 (Максимальное удовольствие). В таком случае еще в Белорусии следует повернуть в сторону Гродна (очень красивый город, много исторических объектов), там отличный погранпереход на Белосток (там можно заночевать, много гостиниц, сам город интересный)"

Нам все таки автобаны и самый удобный проезд на этот раз важнее. Так как мы едем с загруженной до верху машиной -пока не до достопримечательностей будет...

И еще ищем -пока непонятно как делать визу если у нас ВНЖ болгарское, мы не знаем как надолго едем-ремонт предстоит и дела всякие, и справки с места работы не будет..

То чтоВНЖ болгарское, это уже хорошо. Необходимое (возможно недостаточное) условие, чтобы потребовать у поляков визу (транзитных уже нет, будет С) краткосрочную на несколько дней, например 5 дней. Двухкратную возможно не дадут. В Москве будете делать?

Если "да", то вам не надо в визовый ц-р (там сотрудницы теряются от любой немножко нестандартной ситуации) и в порядке общей очереди (но лучше запишитесь по тел. Или в электронной очереди если еще она есть).

Там на месте обрисовать ситуацию и поясните, что у них не планируете "задерживаться" несмотря на то, что очень нравиться Польша

То чтоВНЖ болгарское, это уже хорошо. Необходимое (возможно недостаточное) условие, чтобы потребовать у поляков визу (транзитных уже нет, будет С) краткосрочную на несколько дней, например 5 дней. Двухкратную возможно не дадут. В Москве будете делать?

Если "да", то вам не надо в визовый ц-р (там сотрудницы теряются от любой немножко нестандартной ситуации) и в порядке общей очереди (но лучше запишитесь по тел. Или в электронной очереди если еще она есть).

Там на месте обрисовать ситуацию и поясните, что у них не планируете "задерживаться" несмотря на то, что очень нравиться Польша

Да, мы в Москве. Т е через визовый цент Польши делать?

Только на тему визового центра пошерстила интернет-в визовых центрах требуют справку с работы.

У нас ее нет-мы на заказах по договорам работаем сами по себе. И ВНЖ к тому же.. Непонятно как это сложить и преподнести. Сказать что мы едем на постоянку уже? Это к тому же вполне вероятно, что останемся уже... Как все это со сроками решается выбора визы?

Наверное через фирму придется?

Вот еще неплохая ссылка

http://www.need-for-adventures.ru/auto_adventure/avtoputeshestviya/avtoputeshestviya_po_evrope/

Всем привет!

Планируем в августе совершить вылазку на черноморское побережье Болгарии.

Экипаж: я, супруга (отлично водит), 2 дочери (18 лет и 4 года)

Маршрут предполагается такой:

https://maps.google.ru/maps/ms?msa=0...d2602c8843ff99

Ночевки:

1 - Чернигов (или окресности)

2 - Одесса

3-17 - что-то у моря, например окресности Бургаса или Варны.

18 - София

19 - Белград

20 - Будапешт

21 - Брест

Итого: 3 недели, 5260 км, 10 стран.

Вопрос вот в чем: какие нужны визы? Сможем ли мы проехать и отдыхать в Болгарии 2 недели по не открытой (т. К. Заезжаем со стороны Одессы) Шенгенской визе, например словацкой или нужно получать и болгарскую тоже.