Новости экономики Болгарии

... Национальный павильон болгарских продуктов будет открыт в свободной торговой зоне Шанхая 25 августа, сообщил в интервью «Фокус» Васил Гелев, директор Центра развития сотрудничества в области сельского хозяйства между Китаем и странами Центральной и Восточной Европы.

«Это будет уже второй болгарский павильон в Китае. Свободные торговые зоны в Китае созданы по инициативе правительства в 2014 году для помощи иностранным компаниям выхода на китайский рынок. На настоящий момент такие зоны есть почти во всех областных городах Китая, а первая открылась в Шанхае», - объяснил он.

В чем она убивка? Только в том что реверсивка? Да, не автобан, но лучше так чем двухполоски Польши.

Считаете нормальным иметь основную дорогу без разделительного ограждения?

Автобан Под это понятие в РФ только мкад вписывается

А "Дон", Симферополька, Ярославка? Не знаю, что там за 100 км от Москвы, но в радиусе 50 км вполне себе автобан...

Нет! Увы, на этот раз Путин тут совершенно не причем... На любые номера распространяется проезд...

Водители, передвигающиеся на транспортных средствах немецкого автопроизводителя BMW, все лето могут не платить за проезд по головному участку скоростной трассы М11.

Акция в честь 100-летнего юбилея концерна стартовала во вторник, 21 июня, и продлится до 31 августа 2016 года, говорится в заявлении BMW Group Russia. Бесплатный проезд будет действовать на всем участке Новой Ленинградки между МКАД, Зеленоградом и Солнечногорском для автомобилей, мотоциклов и макси-скутеров марки BMW вне зависимости от модели и года выпуска. Предложением можно воспользоваться, получив талон в любом пропускном пункте, включая те, что отмечены логотипами BMW. Однако выезд с трассы и бесплатное погашение талона осуществляются только через контрольные пункты, украшенные цветами автопроизводителя и обозначенные надписью «Выезд для BMW». Водителю нужно просто отдать талон диспетчеру на специальной кассе.

«В этом году концерн BMW Group отмечает вековой юбилей и в честь этого события запускает ряд ярких мероприятий и уникальных программ по всему миру. В рамках этого грандиозного события компания дарит российским поклонникам BMW возможность привилегированного проезда по самой совершенной трассе общего пользования в России, демонстрирую свою признательность и благодарность всем тем, кто выбрал для себя продукцию прославленной марки», — сообщили в BMW Group Russia.

 

http://www.netall.ru/gnn/130/575/959710.html

Я очень рад!

Считаете нормальным иметь основную дорогу без разделительного ограждения?

не нормально, потому и строится автобан! В России 1,5 млн км автодорог при не самом благоприятном климате, это в 40 раз больше чем в Эстонии или Болгарии. Согласитесь, не дешевое удовольствие. И тем не менее ситуация из года в год улучшается.

А "Дон"

Судя по изображениям - автобаном не является.

Отсуствуют: разделительная полоса и разделительное ограждение, а также ограждение против животных.

Нет ограждение против животных, на разделительной полосе нет ограждения.

не нормально, потому и строится автобан! В России 1,5 млн км автодорог при не самом благоприятном климате, это в 40 раз больше чем в Эстонии или Болгарии. Согласитесь, не дешевое удовольствие. И тем не менее ситуация из года в год улучшается.

Давайте начнём с того что строиться платная дорога. И судя по уже построенным участкам автобаном это можно назвать с большой натяжкой

На тему климата и прочего приводил пример дороги в аэропорт Домодедово

Давайте начнём с того что строиться платная дорога. И судя по уже построенным участкам автобаном это можно назвать с большой натяжкой

На тему климата и прочего приводил пример дороги в аэропорт Домодедово

Ну да платная. Ну а как ее оплачивать в каждом государстве принимаются свои варианты. Где за конкретную дорогу, где винетки. Я к примеру еще не видел худшего варианта чем в Белоруссии

А чем вам уже построенные не по нраву? Кроме совсем малюсенького участка у Солнечногорска (уж не знаю как они так умудрились).

Ну да платная. Ну а как ее оплачивать в каждом государстве принимаются свои варианты. Где за конкретную дорогу, где винетки. Я к примеру еще не видел худшего варианта чем в Белоруссии

А чем вам уже построенные не по нраву? Кроме совсем малюсенького участка у Солнечногорска (уж не знаю как они так умудрились).

Да как то не тянет до автобана Правда ездил до введения платы. Может что изменилось.

Да как то не тянет до автобана Правда ездил до введения платы. Может что изменилось.

не знаю, никаких неудобств не испытал. Полотно отличное.

Для сравнения с "Дон"-ом:

...автомагистраль "Хемус"

..."Тракия"

..."Струма"

..."Люлин"

..."Марица"

не знаю, никаких неудобств не испытал. Полотно отличное.

Может стоит перейти в тему о России. Здесь все таки тема о Болгарии

Может стоит перейти в тему о России. Здесь все таки тема о Болгарии

согласен, нафлудили

Крупнейшие предприятия Болгарии 2015 года

Крупнейшие предприятия по отраслям

Крупнейшие предприятия в отрасли "Машины и сооружения"

И что?

И что?

Что, что. Не успел подходящую провокацию придумать? Могу подсказать если хочешь.

Тема называется "Новости экономики Болгарии". А не "Русско-эстонские провокации" или "Флуд про дороги в России". :(

Ну пока там только София-Благоевград. Ну и Сандански-Кулата. Самый плохой участок, Кресненско дефиле остался пока. Обещают сделать, вот только когда?

16.08.2016

17 кандидатов строить туннель "Железница" на сумму 250 млн лева

Открыли оферты в тендере о строительства самого длинного туннеля в Болгарии.

Туннель длиной 2 км представляет часть от автомагистрали "Струма". Общая длина участка 4.46 км, в его включается и две мостовых сооружений. Срок строительства 1400 дней.

Не соглашусь - строительство идет (со стороны Варны), причем довольно-таки активное. Видел собственными глазами.

24.08.2016

11 кандидатов подали оферты для строительства новых 10 км автомагистралой "Хемус" между Ябланица и Боаза. Все кандидаты болгарские фирмы. Прогнозная стоимость проекта составляет 80 млн. лев без НДС. Финансирование будет из бюджета в рамках программы "Новое строительство".

Как сообщил министр регионального развития Л. Павлова скоро будет объявлен тендер для строительства еще одного участка длиной 16.5 км от Белопитово в направление Търговище.

Кстати во время нового программного периода 2014-2020 г. европейскими средствами будет финансирована только автомагистрала "Струма". Если с нее съекономит что-нибудь средства могут быть перенесены на "Хемус". Все остальное будет финансировано бюджетом.

Ну насколько я понял трасса Москва-Питер трехполоска с реверсивной средной полосы? В таком случае и перекрестки на одном уровне, а наверное есть и пешеходные переходы? Так что никак она не может быть автобаном.

Ой, да какой автобан! Обычная дорога среднего технического уровня. Там, где платный участок - хорошего среднего уровня Километров 60 -80, очень неплохая дорога. Без светофоров и пересечений, действительно, уровень автобана.

Очень давно ездил Москва-Питер, тогда была дорога мама не горюй! Когда планируеться закончит автобан?

Как только, так сразу...

http://russianhighways.ru/for_drivers/m-11/

Вся новая скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург будет целиком построена в 2018 году. На данный момент движение перемещается со старой на новую и обратно. Ну, это объяснимо - момент строительства.

Часть новых участков уже платные.

Общая стоимость проезда Москва-Питер, будет составлять 2500 р. в одну сторону.

Как только, так сразу...

http://russianhighways.ru/for_drivers/m-11/

Вся новая скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург будет целиком построена в 2018 году. На данный момент движение перемещается со старой на новую и обратно. Ну, это объяснимо - момент строительства.

Часть новых участков уже платные.

Общая стоимость проезда Москва-Питер, будет составлять 2500 р. в одну сторону.

Всё правильно. Только снова не по теме :(

Для сравнения с "Дон"-ом:

 

...автомагистраль "Хемус"

 

..."Тракия"

 

..."Струма"

 

..."Люлин"

 

..."Марица"

 

Ехала по Хемус в жуткий ливень. Сначала боялась и ехала очень тихо. Но потом поняла что сцепление колёс с дорогой очень хорошее и поехала с нормальной скоростью.

Хорошая дорога, за исключением нескольких небольших участков.

Ехала по Хемус ...

Хорошая дорога, за исключением нескольких небольших участков.

"Хемус" вообще построена меньше половины. Хотя это одна из старейших автомагистралей в Болгарии (А2) и строительство началось в 80-х прошлого века. При том еще тогда пройден самый сложный участок - горный, где несколько тоннелей и виадуктов. И тоннели, и виадукты на "Хемусе" довольно впечатляющие сооружения, виадуктов, например в общей сложности, целых 26! Вот некоторые:

Виадукт Бебреш, длина 714 м,. высота 125 м.

Виадукт Елешница, длина 646 м., высота 42 м.

Виадукт 48 километр, длина 620 м., высота 78 м. (он построен уже в "новое время" в 1999 г.)

Боже мой ! Какая красота! А чего я это не видела-то? Вот странно ...

Боже мой ! Какая красота! А чего я это не видела-то? Вот странно ...

Так вы же по дороге ехали, а не рядом с ней...