Трагедия под Шуменом

Кстати, любопитный факт связан с место нынешной катастрофой. На станции Хитрино/ а не Хитрово какя ошибочно назвал его выше :(/ случилась первая железнодарожная кагастрофа на територии нынешной Болгарии. В далеком 1867 г. произошло столкновение между отцепившися вагон от товарного поезда, с пасажирским поездом как раз на этой станции. Тогда все обошлось только материальными поражениями.

Это турецкие фамилии или беженцы?

Все погибшие местные жители, граждане Болгарии.

Я так понимаю, что пострадавшим не только помогут бесплатно отстроить новые дома, но и улучшить инфраструктуру города, что не может не радовать. Жаль, что повод-грустный.

Все погибшие местные жители, граждане Болгарии.

Но среди раненных есть и двое руссиян, точнее они имеют двойное гражданство.

"Двое россиян пострадали при крушении поезда с пропан-бутаном в Болгарии"

Прокоментирует кто нибудь ?http://bultimes.com/grigor-lilov-hitrino-lazhi-i-manipulatsii-galeriya-videa/ Или очередная теория заговора ?

Во-первых, сайт The Bulgarian times, это супер желтый сайт с абсолютно анти-болгарской ориентации. Это тот же самый сайт, который год назад придумал большая ложь, что Болгария пригласила Эрдогана на чествования освобождения Болгарии на Шипке.

Во вторых, я не знаю более отвратительного журналиста в Болгарии и профессионального лжеца, чем этой персоны.

В-третьих, вся длинная статья базируется на одна единственная ложь. Автор показывает стрелками двух последних вагонов композиции и говорит - "Вот локомотивы." Следовательно все в Болгарии врут, только один он, Григор Лилов, знает настоящую правду - поезд ехал в Бургас, а не в Русе.

В-четвертых, какая такая забава находит самые мерзкие статьи в интернета, постит на форуме и предлагать - "Давайте обсуждать".

:(:(:(

Иван, я не против. Но откуда взръв ?

А на сколько я поняла, @Русский Я, статью, основные обвинения все же в том что разворованы деньги на реконструкцию железных дорог и именно это стало одной из причин аварии поезда. А Правительству естественно надо скрывать причины, по этому идет такая путаница в данных об катастрофе.

@Иван 25, все таки действительно видно, что локомотив не с той стороны, где по логике должен быть. И действительно по чему сошли с рельс крайние вагоны, когда 11 вагонов уже прошли тот участок успешно?

В общем, не так все просто, как казалось ранее! Но мы можем только гадать. Надеемся государственная комиссия разберется объективно.

Да ничего мъ не узнаем. Демократия ет такая штука, Где город утопят, где село, деньги прежде всего.

А какая в Болгарии государственная комиссия ? Сколько в Москве експертов по таким авариям? в Болгарии их в 1000раз меньше, а международнъе, вроде как не нужнъ, а чего скръвают? да один господь знает.

Чем может заразить воду пропан ? Может ли взорваться цистерна с таким газом ? Вопросов то куча. Слава богу что деньги пострадавшим дадут, а почему моему Пернику не дали ?

А на сколько я поняла, @Русский Я, статью, основные обвинения все же в том что разворованы деньги на реконструкцию железных дорог и именно это стало одной из причин аварии поезда

А что стало сложнее ? Я лично так и не понял, а то что всякий клинический идиот может написать всякую чушь, что бы заработать гонорар на произошедшей катастрофе, вообще нет сомнения.

Правительство не занимается разследованием желедорожных катостроф. Прокуратура в Болгарии не подчинена Правительству и никак с ним не связана, при всей моей несимпатии к ней. Никакой путаницы с катастрофой нет, проводятся множество специализилованых експертиз. В том числе перевозчик пригласил експертов из Германии спицеализированых в разследовании железнодорожных катастроф, свои експерты дал собственик вагонов, експерты прислал международный союз жерезнодорожников. как обычно в таких случаев, окажется что действувал комплекс факторов и приин ведущие к произшествия. Не первая железнодоложноа катастрофа и не последня, в том числе и с пропан бутаном.

А на сколько я поняла, @Русский Я, статью, основные обвинения все же в том что разворованы деньги на реконструкцию железных дорог и именно это стало одной из причин аварии поезда. А Правительству естественно надо скрывать причины, по этому идет такая путаница в данных об катастрофе.

А где вы видели путаница? По моему, никакая путаница нет. Просто нужно чтобы следователы сделали свое дело. А это не так просто.

Почти сразу многим специалистам было высказано мнение, что главная причина может быть слишком высокая скорость, с которой поезд вошел в станции с недопустимой скорости. Останется ли эта версия или нет и существуют ли и другие причины, скажут специалисти.

@Иван 25, все таки действительно видно, что локомотив не с той стороны, где по логике должен быть. И действительно по чему сошли с рельс крайние вагоны, когда 11 вагонов уже прошли тот участок успешно?

В общем, не так все просто, как казалось ранее! Но мы можем только гадать. Надеемся государственная комиссия разберется объективно.

Давайте порассуждать логически. Об этом поезда знают сотни людей. Знают там где погрузили цистерн и составили композиции. Поезд прошел через десятки железнодорожных станций и о нем знает персонал этих станций. Потом в Хитрино были десятки полицейские, пожарные, медицинский персонал, журналисти. Логически товар как пропан-бутан и пропилен идет с производителя (Лукойл) к потребителям, а не обратно.

Если кто-то решил наврать, что поезд шел обратно, с Русе к Бургас, то вся пресса прогремела бы об этом. А вот видите ли, сотни людей не заметили куда шел поезд, а один гениальный Лилов заметил.

Поезд имел два локомотива спереди. Вот где они, вместе с 3 цистерн, успели остановится после того как связь с остальной композиции разорвалось. Их направление - Русе. Никто до сих пор не засомневался, что именно они были в начало композиции.

Прокуратура выдвинула свои первые обвинения по делу о взрыве в Хитрино. Оба водителя в первом локомотиве были арестованы. Они обвинены в том, что поезд вошел в станцию со скоростью 78 км/ч при допустимую скорость 40 км/ч.

Эксперты полагают, что взрыв произошел из печи, расположенной в доме недалеко от железнодорожной линии, когда до нее достиг облака пропилена из первой сошедшей из рельсов цистерны.

@Иван 25, Как думаете, есть машинист, которъй не знает по каким рельсям едет? Ето све жий снимок

@Русский Я, снимок сделан в Хитрино или нет?

Если нет, какое отношение имеет ваше фото к причинам, привели к трагедию в Хитрино?

@Русский Я, снимок сделан в Хитрино или нет?

Если нет, какое отношение имеет ваше фото к причинам, привели к трагедию в Хитрино?

Нет снимок не из Хитрино, но снимок сделан в Болгарии, и етот путь експлуатируется, или ето не так важно ?

@Русский Я, значит Вы сейчас в Болгарии и делаете фотки? Так можно узнать где точно сделали эту фотографию, какая железная дорога это?

@Русский Я, значит Вы сейчас в Болгарии и делаете фотки? Так можно узнать где точно сделали эту фотографию, какая железная дорога это?

фото не мое, иначе бъ не посмел, но проверил, оно отвечает действительности, Перник -Владая, район спирка Даскалово

Нет снимок не из Хитрино,

Снимок не Ваш, фото на аватаре тоже, цитируете прочитаное в неофициальном сайте и хотелось бы, ,что Ваша информация кому то стала интереснее. Ну, как сказать...

проверил, оно отвечает действительности, Перник -Влада

Так это совсем другой конец Болгарии, как это относится к ктрагедии в Шумене?

(о том как можно, сидя в другой стране, проверить достоверность и актуальность фотографии вообще промолчу. Это магия какая-то. Я болгарка, нахожусь в Болгарии, но не могу проверить отвечает ли это фото действительности или нет. Возможно это какая-то помощная ветка на вокзале где-то. А возможно и нет.)

А на сколько я поняла, @Русский Я, статью, основные обвинения все же в том что разворованы деньги на реконструкцию железных дорог и именно это стало одной из причин аварии поезда.

11 вагонов прошло, а у колеса 12-го произошло разрушение реборды, как вариант.

@Kaktu, все прекрасно знают. что Юрий. ник Я русский постоянно живет в Перникее более 20 лет с женой болгаркой и детьми гражданами Болгарии. всю жизнь от рождения живущими в Болгарии. Они все болгары не меньше Вас. Может быть культурнее будет с Вашей стороны перестать считать себя Особенной болгаркой?

В России. как только где-то в стране происходит любое крупное ЧП начинаются проверки в плане безопасности в этой сфере по всей стране. И это имеет и положительное влияние. Находят много недостатков и далеко от места чп. Любая авария-это сигнал свыше. Поэтому. проверка всей ж. д. в Болгарии тоже была бы полезной. ИМХО

Тема закрыта

По сообщением Красного креста сегодня Общественый совет по управлением денежных средств для пострадавших решил распределить 1 804 500 лв среди самых пострадавших 300 домов. Распределение делается на основе доклада о размере ущерб. Совет заседал под руководством сопредседателей - омбудсмен Республики Мая Манолова и председатель БЧК Христо Григоров.

Междувременно средства от СМС-ов, поступающие на национальный номер 1466 к 2-ому февралю 2017 года достигли 2 076 495 лв. Конечно эти допольнительние средства тоже будут использваны. Наши форумчане тоже имеют участие в накапливании денежной помощи, так что ползуюсь случаем сердечно им поблагодарить.